Parth Rhydd yn Oman
Gyda buddsoddwyr a gweithgynhyrchwyr ledled y byd yn chwilio am amgylcheddau busnes sefydlog a chynaliadwy, mae Salalah Free Zone yn Oman yn esbonio pam ei fod wedi dod yn hoff gyrchfan ar gyfer buddsoddiad a diwydiant ledled y byd.
Wedi'i sefydlu yn 2006 yn Swltanate Oman, mae Salalah Free Zone (SFZ), sy'n aelod o Asyad Group, yn ganolbwynt diwydiannol a logisteg 21-miliwn metr sgwâr sy'n cynnig buddion ariannol a thechnegol gorau i fuddsoddwyr ac yn ysgogi lleoliad strategol sy'n edrych drosto. y prif lwybr masnach ryngwladol. Heddiw mae SFZ yn gartref i dros 75 o gwmnïau, o weithfeydd ynni blaenllaw a chyfleusterau gweithgynhyrchu i gwmnïau logisteg amlwg, i gyd yn manteisio ar ein manteision unigryw i gael mynediad at lu o farchnadoedd allforio.
Er bod gwledydd ledled y byd yn dioddef o ansefydlogrwydd gwleidyddol a chostau ynni uchel, mae Oman wedi dod yn gartref chwenychedig ar gyfer buddsoddiad diolch i'w heconomi gref, ei sicrwydd ynni, deddfwriaethau sy'n gyfeillgar i fuddsoddiadau a'i seilwaith trafnidiaeth a TGCh datblygedig. Yn fwy penodol, mae dinas ddeheuol Omani, Salalah, yn ganolfan weithrediadau delfrydol ar gyfer unrhyw fusnes sy'n canolbwyntio ar allforio, wrth iddi agor i Gefnfor India a chipio'r brif lôn cludo Dwyrain-Gorllewin. Mae SFZ yn trosoli lleoliad strategol y ddinas sy'n cynnig mynediad hawdd a chyflym i farchnadoedd defnyddwyr mwyaf y byd yn Affrica, India a De-ddwyrain Asia.
Gan ychwanegu at y manteision cynhenid hyn, mae SFZ yn cynnig ystod o fuddion i fuddsoddwyr sy'n eu galluogi i gynyddu eu cystadleurwydd byd-eang, gan ddechrau gyda chyflenwad ynni diogel am bris cystadleuol a gweithlu cost isel medrus i ofynion corffori hyblyg iawn. Gall busnesau yn ein Parth Rhydd fwynhau 0 y cant o dreth gorfforaethol a 0 y cant o drethi tollau, yn ogystal â pherchnogaeth dramor 100 y cant a dim gofynion cyfalaf sylfaenol.
Mae SFZ hefyd yn cefnogi busnesau sydd â digon o le ar gyfer pob prosiect gweithgynhyrchu a diwydiannol trwy ddarparu opsiynau seilwaith ffisegol cynhwysfawr, gan gynnwys pecynnau pwrpasol o ofod swyddfa o safon, warysau a thir datblygedig i ddiwallu anghenion cleientiaid-benodol. Mae'r Parth Rhad ac Am Ddim wedi'i gynllunio i gynnwys pob math o ddiwydiannau, gyda ffocws penodol ar weithgynhyrchu, logisteg, cemegau, fferyllol a phrosiectau ynni adnewyddadwy.
Buddiannau Parth Rhydd
lifer arall ar gyfer SFZ yw'r galluoedd cysylltedd cryf sydd ganddo i'w gynnig. Mae Oman wedi gosod ei hun yn berffaith i fod yn borth blaenllaw i farchnadoedd byd-eang trwy gwblhau cytundebau masnach rydd gyda nifer o wledydd, gan gynnwys yr Unol Daleithiau, Singapore, Gwlad yr Iâ, Norwy, y Swistir a Liechtenstein. Ar ben hynny, mae'r Sultanate wedi datblygu system drafnidiaeth gref gyda rhwydwaith ffyrdd uwch yn y 10fed safle ar fynegai Ansawdd Ffyrdd Fforwm Economaidd y Byd, yn ymestyn ar draws y wlad ac yn ei gysylltu â Saudi Arabia, Emiradau Arabaidd Unedig a Yemen.
Yn Salalah, ategir galluoedd trafnidiaeth ffordd rhagorol gan Faes Awyr Rhyngwladol Salalah, maes awyr teithwyr a chargo o'r radd flaenaf sydd ond 20 km i ffwrdd o SFZ. Mae'r cyfleuster 23,000-metr sgwâr yn cynnwys prif gyfadeilad cargo gyda chynhwysedd cargo blynyddol trawiadol o 50,000 mt. Gall ein cleientiaid ddefnyddio'r maes awyr sydd mewn lleoliad cyfleus i gefnogi eu busnesau gyda mynediad cyflym i dros 200 o gyrchfannau rhyngwladol.
Yn y cyfamser, mae galluoedd trafnidiaeth forwrol rhagorol o gwmpas y gornel, 10 km i ffwrdd o SFZ. Porthladd Salalah yw'r trydydd porthladd mwyaf yn y GCC, gan brosesu dros 4 miliwn o gynwysyddion a 16 miliwn mt o swmp sych a hylif yn flynyddol. Mae ganddo hefyd seilwaith modern iawn ar gyfer allforion a mewnforion arbenigol, yn benodol arlwyo i farchnadoedd gwyrdd newydd. Er enghraifft, mae SFZ bellach yn sylfaen gweithrediadau delfrydol ar gyfer allforwyr amonia gwyrdd, gan fod gan y porthladd bedwar piblinellau jet sy'n arwain at goridor piblinellau, yn ogystal â 4.6 km o bibellau sy'n cysylltu Porthladd Salalah yn uniongyrchol â SFZ lle mae gan fusnesau 230 ,000 m3 o storfa ar gael i ddiwallu eu hanghenion swmp hylif.
Yn ddiweddar gosodwyd y porthladd yn 6ed porthladd mwyaf effeithlon y byd, gyda chyflymder prosesu eithriadol ac offer a systemau TG blaengar. Mae wedi'i leoli wrth galon y map masnach fyd-eang ac mae'n cynnig amseroedd cludo byr i farchnadoedd mawr, gyda 6 diwrnod i India, 16 diwrnod i Tsieina, 18 diwrnod i'r Unol Daleithiau a 21 diwrnod i'r Iseldiroedd.
Mae Parth Rhydd Salalah yn sefyll heddiw fel clwstwr diwydiannol rhanbarthol mawr a logisteg modern lle gall chwaraewyr byd-eang a darpar fuddsoddwyr weithredu'n hawdd ac yn ddiogel i ffwrdd o gythrwfl, ansicrwydd a gwendidau cadwyn gyflenwi.
