Lleihau Costau Logisteg yn Effeithiol A Gwella Effeithlonrwydd Gweithredol Economaidd
Lleihau costau logisteg yn effeithiol a gwella effeithlonrwydd gweithredol economaidd
Mae'r Cynllun Gweithredu ar gyfer Lleihau Costau Logisteg yn Effeithiol yn y Gymdeithas Gyfan (y cyfeirir ato o hyn ymlaen fel y "Cynllun") yn canolbwyntio ar dorri trwy dagfeydd, cynllunio a hyrwyddo'n systematig, amlygu diwygio ac arloesi, gan anelu at wella effeithlonrwydd economaidd a darparu canllawiau ar gyfer lleihau logisteg yn effeithiol. costau yn y gymdeithas gyfan o safbwynt byd-eang a strategol.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, o dan arweiniad cryf Pwyllgor Canolog y Blaid ac ymdrechion ar y cyd pob plaid, mae lefel gyffredinol costau logisteg cymdeithasol yn Tsieina wedi cynnal tuedd ar i lawr. Mae cymhareb cyfanswm costau logisteg cymdeithasol i CMC wedi gostwng o 18% yn 2012 i 14.4% yn 2023, sy'n golygu bod y costau logisteg a dynnwyd ar gyfer pob 100 yuan o CMC a grëwyd wedi gostwng o 18 yuan i 14.4 yuan, gan gyflawni canlyniadau sylweddol.
Logisteg yw "asgwrn cefn" yr economi go iawn, gan gysylltu cynhyrchu a defnydd, masnach ddomestig a thramor, ac mae'n rhan bwysig o gylchrediad llyfn yr economi genedlaethol. Mae hefyd yn elfen bwysig o'r system ddiwydiannol fodern. Yn ôl y data a ryddhawyd gan Ffederasiwn Logisteg a Phrynu Tsieina, cyfanswm y logisteg gymdeithasol yn Tsieina yn 2023 yw 352.4 triliwn yuan, a disgwylir iddo gyrraedd bron i 360 triliwn yuan am flwyddyn gyfan 2024.
Mae'r swm o gannoedd o driliynau yn cynrychioli nid yn unig bywiogrwydd a grym gyrru cryf economi Tsieina, ond hefyd welliant bach mewn cost effeithlonrwydd logisteg, a all ddod â newidiadau sylweddol i weithgareddau economaidd.
Yn gyffredinol, mae lleihau costau logisteg y gymdeithas gyfan yn effeithiol yn golygu gwella buddion cyffredinol yr economi genedlaethol, sy'n gysylltiedig â'r sefyllfa gyffredinol ac sy'n gofyn am gynllunio a hyrwyddo systematig. Nid yw'n ymwneud â lleihau costau cludo yn unig, ac nid yw'n ymwneud â chywasgu elw rhesymol mentrau logisteg, ac nid yw ychwaith yn ymwneud ag effeithio ar incwm ymarferwyr logisteg. Yn lle hynny, mae'n ymwneud â chydlynu lleihau costau logisteg a datblygiad ansawdd uchel logisteg fodern. Ar hyn o bryd, mae lle sylweddol o hyd i gostau logisteg cyffredinol Tsieina leihau. Trwy addasu'r strwythur, hyrwyddo diwygio, optimeiddio dyraniad adnoddau logisteg ledled y gymdeithas, gwella effeithlonrwydd gweithredol y system logisteg yn gynhwysfawr, lleihau costau logisteg, a chefnogi cymaint o allbwn economaidd â phosibl.
Lleihau costau drwy ddiwygio ac arloesi. Mae'r cynllun yn cynnig dyfnhau diwygio mecanweithiau sefydliadol. O ran cludo nwyddau rheilffordd, trwy ddiwygio trefniadaeth cludiant rheilffordd a chynhyrchu amserlennu, gwella mecanwaith addasu hyblyg prisiau cludo nwyddau rheilffordd, mecanwaith setliad refeniw cludiant rheilffordd, a sefydlu system pris gwasanaeth logisteg rheilffordd. O ran cludo nwyddau ar y ffyrdd, bydd mesurau cynhwysfawr yn cael eu cymryd i hyrwyddo datrys problemau megis gweithredwyr cludo nwyddau bach, gwasgaredig a gwan, datblygu mentrau cludo nwyddau ar raddfa fawr gyda rheolaeth fodern, a gwella trefniadaeth ac effeithlonrwydd ffyrdd yn gynhwysfawr. cludiant.
Ni fydd pob rhanbarth yn gweithredu cyfyngiadau rhanbarthol unigryw ar gofrestru cerbydau cludo nwyddau, optimeiddio polisïau ffyrdd tollau, dyfnhau gweithrediad tollau gwahaniaethol ar briffyrdd, a gwella cyfradd defnyddio tollffyrdd. O ran data logisteg agored a rhyng-gysylltiedig, y craidd yw rhannu a datblygu adnoddau data cyhoeddus ymhlith adrannau ac unedau megis priffyrdd, rheilffyrdd, dyfrffyrdd, hedfan, tollau, ac ati, integreiddio logisteg â llif gwybodaeth a llif cyfalaf, sefydlu a mecanwaith rhyng-gysylltu deinamig ar gyfer adnoddau data logisteg adrannol, cefnogi tocio data amrywiol endidau busnes, a ffurfio model datblygu cynaliadwy. Sefydlu a gwella mecanweithiau ar gyfer casglu, echdynnu, cymhwyso, a diogelu data logisteg menter, a hyrwyddo cylchrediad elfennau data logisteg menter sy'n canolbwyntio ar y farchnad.
Lleihau costau trwy ddatblygiad integredig.
Oherwydd y gyfran gymharol uchel o ddiwydiant gweithgynhyrchu yn ein gwlad, bydd dyfnhau integreiddio datblygu cadwyn ddiwydiannol a chadwyn gyflenwi, a lleihau costau trwy arloesi cydweithredol logisteg a diwydiannau cysylltiedig, yn darparu cefnogaeth gref i'r diwydiant gweithgynhyrchu. Mae'r cynllun yn canolbwyntio ar ddefnyddio o dair agwedd. Yn gyntaf, mae'n ymwneud â gwella galluoedd gwasanaeth cynhwysfawr mentrau logisteg. Arwain mentrau logisteg mawr i ehangu eu gallu cludo a meithrin mwy o fentrau logisteg asgwrn cefn gyda chystadleurwydd rhyngwladol. Hyrwyddo datblygiad mentrau logisteg bach a chanolig tuag at arbenigo, mireinio ac arloesi, a hyrwyddo gwelliant cynhwysfawr o ansawdd gwasanaeth, amseroldeb a chyfleustra ar gyfer mentrau logisteg. Yn ail, cyflymu'r gwaith o adeiladu system cadwyn gyflenwi fodern.
Byddwn yn canolbwyntio ar hyrwyddo adeiladu system cadwyn gyflenwi sy'n integreiddio caffael, rhestr eiddo, cynhyrchu a gwerthu ar gyfer mentrau diwydiannol a masnachol mawr, annog mentrau gweithgynhyrchu a logisteg mawr i sefydlu partneriaethau strategol hirdymor, a hyrwyddo'r defnydd o gyflenwad cynhwysfawr atebion cadwyn. Ar yr un pryd, byddwn yn gwella'r system gylchrediad masnachol modern ac yn gwella'r rhwydwaith cylchrediad masnachol trefol-gwledig. Y trydydd yw hyrwyddo datblygiad integredig cadwyni diwydiannol a chyflenwi mewn meysydd allweddol. Cynllun ac adeiladu canolfannau storio a chludo nwyddau swmp a chanolfannau dyrannu adnoddau, datblygu llwyfannau trefniadaeth cadwyn gyflenwi nwyddau swmp, a gwella paru cyflenwad a galw.
Hyrwyddo'r broses lawn o gludo nwyddau swmp addas mewn cynwysyddion, hyrwyddo trawsnewid logisteg nwyddau swmp tuag at fireinio, cryfhau cyd-adeiladu a rhannu cadwyni cyflenwi rhyngwladol, cefnogi adeiladu canolfannau canolbwynt logisteg rhyngwladol mewn rhanbarthau ag amodau, a hyrwyddo'r gwaith adeiladu o borthladdoedd mewndirol.
Bydd lleihau costau logisteg yn effeithiol yn y gymdeithas gyfan yn galluogi mentrau i leihau costau gweithredu, rhyddhau maint elw, ychwanegu gwydnwch a bywiogrwydd, a gwasanaethu'r economi go iawn a'r bobl yn effeithiol. Bydd marchnad logisteg unedig, effeithlon a chystadleuol yn helpu i adeiladu marchnad genedlaethol unedig, yn llyfnhau'r cylchrediad domestig a chylchrediad deuol rhyngwladol domestig, ac yn darparu momentwm twf cryf a photensial datblygu cynaliadwy ar gyfer datblygiad economaidd Tsieina.
