Antwerp-Bruges €335m Adnewyddu Terfynell ar y gweill

Mae Port of Antwerp-Bruges a PSA Antwerp wedi rhoi'r golau gwyrdd ar gyfer adnewyddu ochr y cei a'r derfynfa yn Nherfynell Europa. Bydd y gwaith, a fydd yn cymryd tua naw mlynedd ac yn cael ei wneud mewn tri cham, yn sicrhau y gall y genhedlaeth ddiweddaraf o longau cynhwysydd barhau i alw yn Antwerp. Bydd yr adnewyddiadau hyn hefyd yn arwain at derfynell effeithlon a chynaliadwy sy'n cyfrannu at y newid i borthladd niwtral o ran yr hinsawdd.

Anfonwr cludo nwyddau 3pl dropshipping DoortoDoor Amazon Allforio AirFreight asiant Jordan llongau Tsieina llongau asiant fulfillmentcente

logisteg kapoklog cludo nwyddau awyr o Tsieina i UKDoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan llongau ChinashippingtoJordan Jordanairfreight llong

Er mwyn parhau i fod yn borthladd byd o'r radd flaenaf, rhaid iddo allu cynnig seilwaith sy'n gweithredu'n dda a chynhwysedd cynhwysydd ychwanegol i'w gwsmeriaid. Mae Port of Antwerp-Bruges a PSA Antwerp felly yn buddsoddi yn adnewyddu Terfynell Europa. Fe'i sefydlwyd yn swyddogol ym 1990 fel y derfynfa cynhwysydd llanw cyntaf yn Antwerp. Gyda'r adnewyddiad, a fydd yn costio € 335m, nod Port of Antwerp-Bruges yw cryfhau ei safle cystadleuol wrth gymryd camau tuag at ddod yn borthladd cynaliadwy.

Bydd dyfnder y cychod a all angori ar ochr y cei 1,200m yn cynyddu o 13.5m i 16m. Oherwydd bod yn rhaid i longau allu parhau i angori yn ystod y gwaith helaeth ac er mwyn lleihau'r effaith weithredol, mae awdurdodau'r porthladdoedd yn mynd i'r afael â'r cei mewn tri cham mawr. Yn ogystal, byddant yn creu angorfeydd dros dro ychwanegol ar gyfer mordwyo mewndirol, fel y gall warantu y bydd ei gwsmeriaid yn derbyn gwasanaeth llyfn. Bydd y gwaith yn cael ei wasgaru dros tua naw mlynedd ac wedi'i blotio'n ofalus yn seiliedig ar draffig disgwyliedig.

Bydd adnewyddu'r derfynfa hefyd yn cyfrannu at y newid i borthladd niwtral o ran hinsawdd. Bydd trydaneiddio ac optimeiddiadau eraill yn lleihau allyriadau CO2 fesul cynhwysydd 50 y cant a bydd tyrbinau gwynt yn cynyddu cyfran yr ynni adnewyddadwy.

Bydd y cei newydd yn cael cyfeiriad newydd i sicrhau pellter digonol rhwng llongau sy'n mynd heibio a'r derfynfa, ac i amddiffyn gwarchodfa natur Galgenschoor gerllaw. Mae'r gwaith yn cynnwys yn y cam olaf adeiladu argae tanddwr i ddarparu amddiffyniad ychwanegol i'r warchodfa natur a sicrhau nad yw'n ymsuddo.

Yn ystod y broses gyfan, bydd yr holl bartïon dan sylw yn cymryd y mesurau angenrheidiol i leihau aflonyddwch, mewn ymgynghoriad agos â'r ardal gyfagos.

Yn dilyn proses dendro, daeth y contract ar gyfer y gwaith i ben heddiw gyda chwmni dros dro o bedwar contractwr, Artes-Roegiers, Artes-Depret, Herbosch-Kiere a Boskalis, pob un â phrofiad helaeth mewn prosiectau peirianneg hydrolig ar raddfa fawr.

Jacques Vandermeiren, Prif Swyddog Gweithredol Porthladd Antwerp-Bruges: "Gyda moderneiddio Terminal Europa rydym yn tanlinellu ein huchelgeisiau fel porthladd cynhwysydd. Fel porthladd o safon fyd-eang, mae'n hanfodol ein bod yn parhau i chwarae ar y lefel uchaf ac yn gallu i ddarparu ar gyfer y llongau mwyaf.Rydym, fodd bynnag, yn ymwybodol o effaith ein gweithgareddau ar yr ardal gyfagos a thrigolion lleol.Dyna pam rydym wedi ymrwymo i leihau allyriadau angori, ymhlith pethau eraill.Gyda therfynfa newydd effeithlon a chynaliadwy, rydym yn yn adeiladu seilwaith porthladd y dyfodol."

Annick De Ridder, Port Alderwoman o Ddinas Antwerp a Chadeirydd Bwrdd Cyfarwyddwyr Port of Antwerp-Bruges: "Ein porthladd yw peiriant economaidd Fflandrys. Mae angen ymyriadau i wneud iddo weithredu'n optimaidd. Gyda dyfnhau'r Europa Terfynell o 13.5 i 16m, ynghyd â PSA Antwerp, rydym yn sicrhau y gallwn barhau i dderbyn y llongau cynhwysydd mwyaf. Edrychaf ymlaen at gynnydd pellach y gwaith a dyfodol hyd yn oed yn fwy disglair ar gyfer trin cynwysyddion yn ein porthladd."

Cameron Thorpe, Prif Swyddog Gweithredol PSA Gwlad Belg: "Yn PSA Gwlad Belg, rydym wrth ein bodd bod gwaith adeiladu ar y cei ar y gweill. Bydd hyn yn caniatáu inni ddechrau'r broses o drawsnewid Terfynell Europa gyda buddsoddiad cynaliadwy iawn tra'n cynyddu capasiti o fwy na 700,{ {1}} TEU yn flynyddol. Mae hyn yn adlewyrchu ein hyder yn nyfodol Port of Antwerp-Bruges ac yn tanlinellu ymrwymiad y PSA Group yng Ngwlad Belg."

Jurgen De Wachter, Rheolwr Cyffredinol yn PSA Antwerp Container Business: “Bydd datblygu Terfynell Europa yn diogelu ein gweithrediadau a’n lefelau gwasanaeth at y dyfodol, trwy leihau ein hôl troed carbon o fwy na hanner, gwella diogelwch ein pobl a chwrdd â’n cwsmeriaid. galw cynyddol am gapasiti mega-longau."

Artes-Roegiers, Artes-Depret, Herbosch-Kiere a Boskalis: "Rydym yn hapus iawn i ymgymryd â'r prosiect hwn. Mae'n brosiect strategol ar gyfer dyfodol y porthladd. Mae'n dechnegol gymhleth a bydd yn cael ei gynnal fesul cam heb ormod. tarfu ar draffig cynwysyddion. Bydd yn gamp dechnegol a gweithredol, ond yn un y gallwn ymdrin â hi diolch i'n harbenigedd helaeth. Mae cytundebau cadarn hefyd wedi'u gwneud ynglŷn â hyn gyda Port of Antwerp-Bruges a PSA."