Siediau Cynaliadwy

Sep 09, 2024

Siediau Cynaliadwy

 

Tybir yn aml fod warysau yn dywyll, yn ddrafftiog ac yn ddiflas. Efallai bod angen newid yr argraff honno. Ymwelodd David Priestman â pharc logisteg newydd ger yr Afon Tafwys yn Llundain i ddysgu pam.


Mae Parc Masnachol Crossways, ger Dartford, Caint, yn cael ei gwblhau gan Goodman gyda ffocws ar ansawdd adeiladu uchel, cynaliadwyedd, arloesedd a lles staff. Mae'r farchnad ar gyfer warysau yn gystadleuol iawn aDa ddynyn dymuno gosod ei hun ar flaen y gad o ran y tueddiadau hyn ac anghenion cwsmeriaid newydd. Mae'r cwmni wedi ymrwymo i leihau'r defnydd o ynni a gwneud y defnydd mwyaf cynaliadwy o adnoddau, gan gynnwys ynni adnewyddadwy.

Mae’r galw am ganolfannau dosbarthu (DCs) yn parhau i gael ei ddylanwadu gan yr angen i gynyddu cynhyrchiant ac effeithlonrwydd i’r eithaf, tra’n adeiladu mwy o wydnwch yn y gadwyn gyflenwi. Mae Goodman yn mabwysiadu model ei hun + datblygu + rheoli sy'n gweld y cwmni'n cadw perchnogaeth yr adeiladau a'r tir, gan ei brydlesu am y tymor hir (o leiaf 10 mlynedd).

 

Ar safle 37-erw Crossways, mae gan Goodman dri DC wedi'u cwblhau, dau ohonynt wedi'u meddiannu, a thair uned newydd i ddilyn erbyn diwedd y flwyddyn nesaf. Uned 1, a elwir yn Crossways 241, yw'r fwyaf, sef 240,000 troedfedd sgwâr ac sydd ar gael ar hyn o bryd. “Mae Caint yn gymharol fforddiadwy ac mae ganddo lwybrau byr i Dover ac Eurotunnel,” meddai George Glennie, Cyfarwyddwr Datblygu de-ddwyrain Lloegr wrthyf. “Mae gennym ni lawer o gwsmeriaid yn y sector bwyd, ac rydyn ni’n gwneud gwaith ôl-osod ar gyfer rhai ohonyn nhw, fel ychwanegu paneli solar.”

 

Bydded Cynhaeaf i'r Warws

Mae ethos dylunio 'ffabrig yn gyntaf' gan Goodman yn golygu lleihau'r defnydd o ynni trwy warysau aerglos sydd wedi'u hinswleiddio'n fawr sydd wedi'u hadeiladu ar y cyfeiriad gorau ac sy'n elwa ar olau naturiol. Mae gan Uned 1 do llawn, crwm o ffotofoltäig solar (yn cynhyrchu 905,900 kWh), cladin allanol carbon niwtral, cynaeafu dŵr glaw, system wresogi ac oeri SolarWall 'Transpired Solar Collector' (wedi'i osod ar y drychiad deheuol), goleuadau LED awtomataidd, gwefru cerbydau trydan, llochesi beiciau a thirlunio. Nid yw'n syndod bod Crossways wedi ennill graddfeydd Ardderchog BREEAM ac EPC A+. Y sied wyrddaf, swankiest dwi erioed wedi rhoi troed ynddi. Ac rydw i wedi gweld ambell un!

 

Mae Glennie yn disgleirio ar ansawdd yr adeiladau newydd. "Gallwn roi cymaint o bŵer ag sydd ei angen i ddiogelu'r safle at y dyfodol. Mae'r cladin yn addasadwy ar gyfer gofynion rheoli tymheredd, a gall ynni'r haul arbed arian i'n cwsmeriaid gan fod ganddynt y cyfle i brynu'r ynni a gynhyrchir. yn cael ei gynnig ar gyfradd ostyngol i gost pŵer grid." Mae'n dweud bod llawer o gwsmeriaid yn defnyddio DC fel pencadlys y cwmni hefyd ac yn gwerthfawrogi'r gofod swyddfa manyleb uchel sydd wedi'i gynnwys. "Rwy'n hoffi'r parc busnes hwn oherwydd mae'n amgylchedd campws gyda llwybrau cerdded braf i fynd ymlaen, mannau gorffwys, sawl llyn bach a gorsaf drenau ar gyfer cymudo (Stone Crossing). Mae hyn yn helpu i gadw staff. Mae busnesau logisteg eraill yma, fel Davies Turner ac Amazon. Rydym wedi adeiladu cynnyrch da iawn yma.

 

Cadwyn Gyflenwi Arlwyo

Mae Goodman wedi gweld mwy o ddiddordeb yn ddiweddar gan gwmnïau yn y sector cynhyrchu bwyd, o'i gymharu â darparwyr logisteg trydydd parti traddodiadol. Un tenant o’r fath yw Albion Fine Foods (rhan o Vestey Foods), cyflenwr cynhwysion bwyd a ddewisodd Uned 2 Crossways yn haf 2022 oherwydd ei fod gerllaw’r M25 ac o fewn dalgylch enfawr Llundain Fwyaf. Galluogodd y cysylltiadau trafnidiaeth Albion i leihau amseroedd cludo a milltiroedd danfon i'w bwyty, tafarn a safleoedd cwsmeriaid arlwyo eraill.

news-807-605

Darparodd Harry Jennings, Cyfarwyddwr Cyllid Albion, daith o amgylch y cyfleuster gyda balchder, y symudodd y cwmni iddo ym mis Gorffennaf 2023. Gyda throsiant o £70m, 100 o faniau a 310 o weithwyr, gan gynnwys gyrwyr, mae'n gwmni sy'n tyfu'n gyflym. Mae 4500 o eitemau sgu yn cael eu storio yn y DC, yn amrywio o bob cynhwysyn y gellir ei ddychmygu yn llythrennol i gyflenwadau cegin amrywiol. Mae'r rhain yn cael eu dewis dros nos a'u cyflenwi'r diwrnod nesaf i unrhyw arlwywr yn y de-ddwyrain, neu ymhellach i ffwrdd os yw'n gwsmer mawr. "Roedden ni yn Tonbridge, Caint," meddai Jennings, "ond ni allem llogi mwy o yrwyr a staff warws yno. Edrychom ar lawer o unedau. Mae gan Crossways lawer o le iard. Gyda'n fflyd ein hunain mae angen lle i gerbydau a mae gennym ni 11 doc llwytho felly gall ein faniau dosbarthu gylchdroi yn y baeau yn gyson.”

 

Mae digon o le yma i Albion barhau i dyfu. Mae gan y DC weithrediad 24/7, dim ond yn cau ar gyfer y Nadolig, ac mae'n defnyddio Koerber'sWMS. Yn ogystal â pharthau storio amgylchynol, oer a rhewllyd y warws, mae cegin fasnachol sy'n gwneud ac yn paratoi pethau gwerth ychwanegol fel saladau, sawsiau a marinadau, yn ogystal â datblygu bwydlenni ar gyfer cogyddion. Trwy gael bwyd wedi'i baratoi ymlaen llaw mae bwytai yn arbed amser ac arian sylweddol. Mae Albion hefyd yn gweithredu ffreutur ar gyfer ei staff a'i yrwyr yma.

 

Gofynnais i Jennings am gadwyn gyflenwi Albion i mewn. “Mae gennym ni filoedd o gyflenwyr, yn enwedig o’r UE,” meddai, gan nodi bod is-gwmni o Ffrainc wedi’i agor i leddfu trychinebau ffôl Brexit. “Fe allwn ni fewnforio cynhwysydd o fwyd gyda’n gyrrwr a’n tryc ein hunain,” eglura. "Mae gennym ni nawr le yn y stoc a digon o raciau. Gyda'r mesanîn rydyn ni wedi ennill llawer mwy, diolch i uchder yr adeilad (14m)," sy'n caniatáu eiliau bae uchel a 12000 o leoedd paled. “Mae yna gronfa o weithwyr logisteg yma,” meddai wrthyf, “felly rydyn ni nawr yn cael mwy o geisiadau nag sydd eu hangen arnom ar gyfer swyddi gwag.”

 

Mae datblygiadau sydd wedi'u lleoli'n strategol, wrth gwrs, yn hollbwysig, a dyna pam mae Goodman, a restrir ar farchnad stoc Awstralia (ASX), yn buddsoddi mewn safleoedd sy'n gosod cwsmeriaid yn agosach at ddefnyddwyr. Ar draws 14 o wledydd mae gan y cwmni £44bn o asedau dan reolaeth, 435 eiddo a 1700 o gwsmeriaid. Ei nod yw cynnig cyfleusterau ym mhob un o'r dinasoedd 'porth byd-eang'. Os yw'r lleill yn debyg i Crossways, yna mae gan logisteg ddyfodol gwyrdd iawn.

Anfon ymchwiliadline