Data Cywir, Cynhwysfawr mewn Cludo Nwyddau Awyr
Ar Fawrth 1af lansiwyd system diogelwch a diogelwch tollau'r UE, ICS2, ar gyfer y diwydiant cludo nwyddau awyr. Mewn cyfnod pontio sydd wedi'i ymestyn trwy Mehefin 30, 2023, mae gan gwmnïau hedfan fwy o amser i addasu i'r gweithdrefnau newydd. “Dylai blaenwyr cludo nwyddau awyr ddefnyddio’r cyfnod hwn i sicrhau eu bod yn gallu darparu’r data ychwanegol sydd ei angen ar y cwmnïau hedfan,” meddaiDAKOSYswyddog awdurdodedig Dirk Gladiator. Mae hyn yn cynnwys y cod nwyddau yn ogystal â chyfeiriadau cyflawn yr anfonwr gwreiddiol a'r derbynnydd terfynol.
#vapeadvocacy #cheapestvape #vape #vapestore #บุหรี่ ไฟฟ้า #พอต #vape #บุหรี่ ไฟฟ้า ราคา ถูก #พอต พอต ใช้ แล้ว ทิ้ง #พอตเติม น้ำ น้ำ ยา #pod #พอต ไฟฟ้า #พอตราคา #พอตราคา ถูก #พอตมินิ #พอตมินิ #vapeDeal #vape #podmod #vaping #电子烟
Vape llongau awyr o ddrws i ddrws
Rydym yn Sgwrsio / pa ap : ynghyd â 86 135 3057 1557
#canolfangyflawni #marchnataar-lein #3pl #dropshipping #cyflawni #e-fasnach #e-fasnachbusnes #shopify #doortodoor #consolidationshipping #freightforwarderchina #DDP #bigcommerce #doortodoor #consolidationshipping #freightforwarderchina
中东货代深圳中东地区货代公司-深圳市盛顺物流有限公司深圳盛顺物流中东物流专线
迪拜空海含税双清派送到门专线
沙特阿拉伯海派含税双清派送到门专线
科威特空海派含税双清派送到门专线
卡塔尔空海派含税双清派送到门专线
巴林海派含税双清派送到门专线
阿曼空海含税双清派送到门专线
Anfon cludo nwyddau Dwyrain Canol Shenzhen cwmni anfon nwyddau Dwyrain Canol - Shenzhen Kapoklog Logistics Co., Ltd
Llinell logisteg y Dwyrain Canol
Cludo DDP awyr a môr Dubai i linell arbennig y drws
Cludo DDP llongau awyr a môr Saudi Arabia i linell arbennig y drws
Kuwait aer a môr taxshipping DDP cyflwyno i'r drws llinell arbennig
Anfon DDP aer a môr Qatar i linell arbennig y drws
Bahrain aer treth môr llongau DDP cyflwyno i'r drws llinell arbennig
Llongau treth aer a môr Oman DDP i'r llinell drws arbennig
Gydag ICS2, mae'r UE yn cyflwyno gweithdrefn unedig a chanolog ar gyfer dadansoddi risg pwrpasol ar gyfer nwyddau o drydydd gwledydd, sy'n dechrau hyd yn oed cyn i'r nwyddau gael eu llwytho yn y wlad allforio. “Mae cyflwyno ICS2 yncargo aeryn garreg filltir. Am y tro cyntaf, mae gennym weithdrefn dollau gyda dim ond un drws mynediad Ewropeaidd canolog yn lle 27 o ddrysau cenedlaethol," meddai Gladiator, gan asesu ei harwyddocâd. Yn y tymor hir, mae Cyfarwyddiaeth Gyffredinol yr UE ar gyfer Trethiant a Thollau (TAXUD) yn bwriadu bydd mwyafrif helaeth y prosesau tollau yn cael eu bwndelu drwy'r Rhyngwyneb Masnachwr a Rennir (STI) a grëwyd yn arbennig.
Yn ogystal â'r pwynt adrodd canolog STI, mae yna ddatblygiadau arloesol eraill a fydd yn cael eu gweithredu gyda system dollau ICS2. Yn y dyfodol, bydd dau gam i'r broses ddatgan. Hyd yn hyn, mae'r hysbysiad Cyn Cyrraedd (cyflwyniad diweddaraf bedair awr cyn i'r awyren gyrraedd) eisoes wedi bod mewn grym. Mae hysbysiad pellach wedi'i ychwanegu, yr hyn a elwir yn Rhag-lwytho, y mae'n rhaid ei gyflwyno cyn gynted â phosibl, beth bynnag cyn i'r llwytho ddechrau. Gall y cwmni hedfan gyflwyno'r wybodaeth hon neu - yr hyn sy'n newydd - hefyd yn uniongyrchol gan y cwmni cludo nwyddau. Gelwir yr olaf yn Ffeilio Lluosog. "Oherwydd ymestyn y dyddiad cau ar gyfer cwmnïau hedfan tan 30 Mehefin, 2023, mae'r ffenestr amser ar gyfer Ffeilio Lluosog wedi'i gwthio yn ôl. Ar gyfer blaenwyr cludo nwyddau sydd am gymryd rhan, mae hwn yn ddiweddariad pwysig. Gall addasiadau ddigwydd rhwng Gorffennaf 1 a Hydref. 2, 2023, yn seiliedig ar wybodaeth gyfredol," eglura Gladiator.
Beth bynnag, rhaid i'r darparwyr gwasanaeth sy'n cymryd rhan gyflwyno data mwy cynhwysfawr sy'n cyrraedd safon uchel iawn. Mae Gladiator yn tynnu sylw at hyn: "Mae'n hen bryd i anfonwyr nwyddau wirio a allant ddarparu data sy'n cydymffurfio â'r ICS2-. Pan fydd cwmni hedfan yn cymryd rhan yn y drefn newydd, rhaid i'r anfonwr nwyddau sy'n defnyddio'r cwmni hedfan hwnnw allu darparu hefyd. y wybodaeth sydd ei hangen ar gyfer Ffeilio Lluosog Fel arall, ni fydd y nwyddau'n cael eu llwytho.
