Ar Noson y Senglau, Sicrhaodd Diogelwch Cyhoeddus Maes Awyr Prifddinas Weithrediad Diogel a Llyfn Logisteg Cyflenwi Aer

Nov 12, 2024

Ar noson Diwrnod y Senglau, sicrhaodd diogelwch cyhoeddus Maes Awyr Capital weithrediad diogel a llyfn logisteg dosbarthu aer


Ar Dachwedd 11eg, cyfathrebodd swyddogion heddlu â staff yn yr orsaf cludo nwyddau. Llun gan y newyddiadurwr Zhang Zheng
Ar Ddiwrnod Senglau, gall y llu gael siopa carnifal, a gellir diystyru cynhyrchion. Rydym yn amddiffyn diogelwch ac ni allwn 'gostyngiad'

Heddiw bydd tywysydd mewn ton o logisteg brig, a rhaid i'r trydan a diogelwch tân y warws yn foolproof


Am 21:00 ar Dachwedd 11eg, arweiniodd ardal cargo Maes Awyr Rhyngwladol Beijing Capital yn ystod yr awr frys gyda'r nos ar gyfer cludo cargo. Cyrhaeddodd Liu Shiping, swyddog heddlu o Orsaf Heddlu Cargo ac Ardal Gyhoeddus Swyddfa Diogelwch Cyhoeddus Maes Awyr Rhyngwladol Beijing Capital, a'i gydweithwyr y maes awyr i archwilio diogelwch y nwyddau yn ofalus ac atgoffa arweinwyr y cwmni logisteg i gryfhau'r diogelwch ymhellach arolygu ardal y maes awyr.

 

Ers mis Hydref, mae carnifal siopa blynyddol "Double Eleven" wedi parhau i danio brwdfrydedd y genedl gyfan dros siopa ar-lein. Mae cyfaint cargo gwahanol feysydd cargo o dan awdurdodaeth Swyddfa Diogelwch Cyhoeddus Maes Awyr Cyfalaf wedi parhau i gynyddu, ac mae unedau cludo nwyddau a mentrau logisteg yn gweithredu ar ddwysedd uchel 24 awr y dydd. Yn wyneb yr "arholiad mawr", mae'r heddlu diogelwch cyhoeddus ym Maes Awyr y Brifddinas yn parhau i gynnal rheolaeth diogelwch a gorchymyn, goruchwylio ac archwilio diogelwch, a chyhoeddusrwydd diogelwch ac addysg yn ystod cyfnodau logisteg brig, gan sicrhau gweithrediad diogel a llyfn yn llawn. logisteg dosbarthu aer.

 

Fflachiodd y goleuadau heddlu, a gyrrodd yr heddwas Yang Yugui y car heddlu yn ofalus, gan wennol rhwng gwahanol orsafoedd yn yr ardal cludo nwyddau, gyda cheir wedi'u llwytho â nwyddau yn mynd heibio fesul un. Syllodd Liu Shiping yn agos y tu allan i'r ffenestr, gan arsylwi ar y cerbydau oedd yn mynd heibio. Yn ystod cyfnodau logisteg brig, mae timau patrol diogelwch nos yn amlach ac yn amlach.

 

Yn wahanol i gyfnodau brig diwrnod unigol blaenorol, mae cyfaint logisteg eleni wedi dangos sawl copa bach, ac rydym yn barod i ymladd 'rhyfel hirfaith'. Esboniodd Liu Shiping fod y cynnydd mewn cyfaint cargo wedi arwain at gynnydd lluosog geometrig yn y risg o gronni nwyddau y tu mewn a'r tu allan i'r iard. Mae sicrhau bod parseli’n cael eu dosbarthu a’u derbyn yn ddiogel yn ystod cyfnodau logisteg brig yn hollbwysig.

 

Adroddir, yn ystod y cyfnod brig o logisteg, bod swyddogion heddlu o orsaf yr heddlu yn parhau i fireinio mesurau atal a rheoli, cynnal goruchwyliaeth diogelwch "ar sail grid" mewn amddiffynfeydd awyr, amddiffyn rhag tân, diogelwch ac agweddau eraill mewn gwahanol unedau o'r cludo nwyddau. ardal. Wrth gynyddu amlder archwiliadau diogelwch tân a chryfhau hyfforddiant ac addysg diogelwch tân, maent hefyd yn parhau i gynyddu amlder ymchwilio i berygl cudd.


Ffurflen Gofrestru Ymwelwyr, Ffurflen Cofrestru Ymadael, Log Hyfforddiant Diogelwch... Ar ôl cyrraedd maes gwaith cwmni logisteg technoleg penodol, adolygodd Yang Yugui gyfriflyfr gwaith yr adran ddiogelwch yn ofalus. Agorodd Huang Yu, pennaeth rheoli diogelwch menter, y "Grŵp Cofnodi Gwirio mewn Diogelwch Llyfrgell G" ar ei WeChat symudol a chyfathrebu â'r heddlu am y problemau a ddarganfuwyd gan bersonél diogelwch menter yn ystod eu harolygiadau yn ystod y dydd.

 

Rydym yn cynnal arolygiad diogelwch cynhwysfawr o'n hawdurdodaeth unwaith yr wythnos i sicrhau bod y sefyllfa'n glir ac yn drylwyr, "meddai Yang Yugui." Rydym yn gweithredu plismona rhagweithiol ac ataliol, ac mae'r organau diogelwch cyhoeddus yn mynd i'r afael â phob math o weithgareddau anghyfreithlon a throseddol yn unol â'r gyfraith. Ar yr un pryd, rydym yn annog mentrau i weithredu rheoliadau diogelwch perthnasol yn llym.

 

Yn ystod y cyfnod 'Double Eleven', cynyddodd nifer y personél a chyfaint cargo yn yr ardal, a chryfhaodd swyddogion heddlu'r orsaf heddlu batrolau ac addysg diogelwch, a oedd yn gwneud i weithwyr y fenter deimlo'n gartrefol. Cyflwynodd Huang Yu fod yr orsaf heddlu wedi sefydlu Stiwdio Guomen 'Hefeng' arbennig yn yr ardal cludo nwyddau, cynnal darlithoedd wyneb yn wyneb yn yr ardal cludo nwyddau, dosbarthu awgrymiadau diogelwch, cryfhau datrys gwrthdaro ac anghydfodau, a gwasanaethu'r diogel yn llwyr. datblygiad y fenter gydag emosiynau.

 

Glaniodd un hediad cargo ar ôl y llall yn esmwyth, ac roedd tryciau'n brysur yn mynd i mewn ac allan o'r orsaf. Wrth i gyfaint y busnes ddyblu o'i gymharu â gweithrediadau dyddiol a bod cyfaint y cargo yn parhau i dyfu'n gyflym, roedd y data o ganolfan wybodaeth pob is-ganolfan yn cael ei ddiweddaru'n gyson, ac roedd yr ardaloedd cargo o dan awdurdodaeth Biwro Diogelwch Cyhoeddus Capital Airport yn drefnus.

Anfon ymchwiliadline