Craeniau Newydd Yn Nherfynell Cynhwysydd Manila Yn Llawn Gweithredol

Mae Terfynell Cynhwysydd Rhyngwladol Manila (MICT), porth cyntaf Ynysoedd y Philipinau ar gyfer masnach dramor, wedi cwblhau comisiynu ei dri chraen cei newydd. Mae'r datblygiad diweddaraf hwn yn tanlinellu ymrwymiad MICT i ddarparu'r lefelau uchaf o wasanaethau porthladd ac yn hybu gallu'r derfynell i ymdopi â gofynion cynyddol llongau cynwysyddion modern.

"Mae caffael y craeniau cei newydd hyn yn gam sylweddol ymlaen i ehangu a moderneiddio MICT. Mae eu hychwanegiad yn ein galluogi i drin llwythi cargo yn fwy effeithlon, gan arwain at amseroedd troi llongau cyflymach a gwell gweithrediadau yn gyffredinol," meddai Christian Lozano, prif swyddog gweithredu MICT .

MICT (rhan oTGCh) sydd â'r fflyd craen cei fwyaf yn Ynysoedd y Philipinau gyda 18 uned. Mae'r effeithlonrwydd gweithredol a gyfrannir gan y craeniau newydd yn galluogi'r derfynell i reoli cyfnodau brig a chyfeintiau cargo uchel yn well, gan sicrhau gweithrediadau llyfnach a mwy rhagweladwy i'r holl randdeiliaid. Mae'r gwelliannau hyn yn gwella profiad cyffredinol y cwsmer, gan ddarparu gwasanaethau mwy dibynadwy ac amserol i gludwyr a thraddodai.

Ar wahân i brynu offer newydd, mae MICT wedi dechrau Cam 2 o'i ehangiad Berth 8. Mae'r prosiect yn cynnwys adeiladu glanfa 300-metr a 10-hectarcynhwysyddiard (adeilad llawn). Ar ôl ei gwblhau, bydd yr ehangu yn cynyddu capasiti MICT o 200,000 TEUs i 3.5 miliwn TEU. Bydd Berth 8 yn cynnwys tri chraen cei ar gyfer trin llongau cynwysyddion tra-mawr tramor yn effeithlon gyda chynhwysedd o hyd at 18,000 TEUs. Disgwylir i'r craeniau newydd gyrraedd yn 2027.