Mae miloedd o geir bellach yn mynd i mewn i Türkiye ar ôl i DP World Yarımca gyflwyno datrysiad cludo 'ceir mewn cynwysyddion' arloesol sydd wedi helpu i ddatrys argyfwng cadwyn gyflenwi modurol yn y rhanbarth.
Mae tagfeydd ym mhorthladdoedd Twrci wedi arwain at oedi sylweddol wrth ddosbarthu cerbydau newydd yn erbyn cefndir o alw aruthrol yn y farchnad fodurol gynyddol. Yn ddiweddar, profodd Türkiye ffyniant mewn gwerthiant ceir gyda 110,{1}} o gerbydau wedi’u gwerthu ym mis Mehefin, sef cynnydd o 37.5% flwyddyn ar ôl blwyddyn, yn ôl data gan Gymdeithas Dosbarthwyr Modurol a Symudedd (ODMD).
Gyda datrysiadau mewnforio a chludo traddodiadol trwy longau 'roll-on roll-off' (RoRo) yn wynebu oedi sylweddol oherwydd tagfeydd mewn porthladdoedd RoRo, nid oedd gweithgynhyrchwyr ceir yn gallu gwneud cyflenwad amserol ar bryniannau. Roedd hyn yn gadael cwsmeriaid yn aros gryn dipyn yn hirach am eu ceir newydd ac yn achosi i brisiau gynyddu ar draws y farchnad cerbydau newydd a'r rhai ail law.
Gan ddefnyddio datrysiad amgen i helpu i wneud i fwy o geir lifo i'r wlad yn gyflymach, dechreuodd DP World fewnforio 10,000 o gerbydau trwy roi SUVs newydd gan y gwneuthurwr ceir o Tsieina, Chery Automotive, mewn cynwysyddion. Roedd hyn yn golygu y gallai'r cerbyd gael ei ddadlwytho gan ddefnyddio craeniau traddodiadol mewn porthladdoedd lifft wrth godi (LoLo) ac nid oedd angen porthladd RoRo arbenigol neu angorfa, gan arwain at lwybr llawer mwy effeithlon a gwydn i'r farchnad.
Daeth yr ateb yn fwy ymarferol pan weithredodd DP World a Chery drefniant racio a ddyluniwyd yn arbennig i gynyddu capasiti trwy lwytho tri SUV i bob cynhwysydd yn lle dau, a helpodd i wella cost effeithlonrwydd cludo cerbydau o Tsieina i Türkiye a lleihau'r gost a drosglwyddwyd ymlaen i ddefnyddwyr. Roedd dichonoldeb yr ateb hefyd yn gwneud Yarımca yn gam pwysig ar gyfer cludo cerbydau Chery Automotive i farchnad geir ffyniannus Twrci.
Gyda Chery yn awyddus i ehangu ei phresenoldeb yn Ewrop, mae'r ceir i mewncynhwysyddBydd yr ateb yn rhan allweddol o sut y bydd yn darparu cerbydau i'r farchnad.
Rashid Abdulla, Prif Swyddog Gweithredol a Rheolwr Gyfarwyddwr,DP BydDywedodd Ewrop: "Pan fyddwn yn disgrifio DP World i'r byd y tu allan rydym yn aml yn dweud ein bod yn alluogwr masnach glyfar byd-eang - mae'r ateb hwn yn enghraifft arloesol o'r hyn a olygwn wrth hynny. Mae'r diwydiant modurol wedi profi newidiadau sylweddol a heriau cadwyn gyflenwi yn y yr ychydig flynyddoedd diwethaf yn fyd-eang, ac yn Türkiye a oedd yn amrywio o ficrosglodyn i brinder capasiti RoRo.Rwy’n falch y gallai ein tîm roi ateb amgen ar waith a helpodd i leddfu’r heriau hyn – a’n bod wedi chwarae rhan allweddol yn ehangu Chery Automotive i mewn i y farchnad Twrcaidd."
Kris Adams, Prif Swyddog Gweithredol DP World Yarımca: "Mae ein terfynfa yn Yarimca, nad yw wedi symud cerbydau yn draddodiadol, bellach yn dod yn ganolbwynt allweddol ar gyfer cerbydau newydd sy'n dod i mewn i'r farchnad. Bydd yr atebion arloesol newydd yr ydym wedi'u cyflwyno yn helpu Chery Automotive i sefydlu ei hun fel cyflenwr sylweddol yn y farchnad hon ac mewn gwledydd cyfagos, gan gynnig buddion economaidd i Türkiye tra hefyd yn helpu defnyddwyr i gael eu ceir newydd yn gyflymach.”
Mae DP World Yarımca yn darparu cysylltedd di-dor i'w gwsmeriaid a'i bartneriaid gyda chynhwysedd trin blynyddol o 1.15 miliwn o TEUs.
