Adroddiad Prawf IFOY: Continental AMR IL 1200
#Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Allforio #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Jordan #Aqabashipping
Anfonwr cludo nwyddau 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight asiant Jordan llongau canolfan gyflawni asiant llongau Tsieina
logisteg kapoklog cludo nwyddau awyr o Tsieina i DU DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan llongau ChinashippingtoJordan Jordanairfreight llong
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Cosmetics, Saudi yn yr awyr ac ar y môr o ddrws i ddrws
#chinapurchasingagent % 23chinashippingagent % 23chinadropshipping % 23chinashippinglogistics % 23shippingcarrier
#canolfangyflawni #marchnataarlein #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Shenzhen kapoklog logisteg Saudi Arabia arferiad clir dyletswydd a delir o ddrws i ddrws DDP
DDP Tsieina i Saudi Arabia
Shenzhen kapoklog logisteg Dubai clirio arferol o ddrws i ddrws gwasanaeth DDP
DDP Tsieina i Dubai
Shenzhen kapokloglogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logisteg Qatar clirio arferiad o ddrws i ddrws llinell DDP
DDP Tsieina i Qatar
Shenzhen kapoklog logisteg Pakistan DDP
DDP Tsieina i Bacistan
Shenzhen kapoklog logisteg Jordan clirio arferiad o ddrws i ddrws DDP Tsieina i Jordan
Shenzhen kapoklogistics Aifft clirio arferiad dwbl o ddrws i ddrws DDP
Logisteg kapoklog Shenzhen clirio arferiad Jeddah, Jeddah DDP, Tsieina i Jeddah DDP llongau
Shenzhen Kapoklog logisteg Oman ddp, Tsieina i Oman DDP, Oman llongau DDP
Shenzhen kapoklog clirio arfer Irac, Tsieina i Irac DDP
Shenzhen Kapoklog logisteg Israel clirio arferiad DDP , Tsieina i Israel drws i ddrws , Israel drws i ddrws , Tsieina i Israel DDP
Mae'r AMR IL 1200 yn awtomeiddio llif deunyddiau mewn gweithfeydd cynhyrchu, warysau neu ganolfannau logisteg. Mae gan y tryc diwydiannol cadarn dechnolegau sydd wedi'u profi yn y maes: synwyryddion Lidar ar gyfer canfod yr amgylchedd 360 gradd, systemau camera 3D, meddalwedd deallus a throsglwyddydd band eang ultra dewisol (PCB) ar gyfer olrhain byw yn fanwl gywir y lori ddiwydiannol yn y fflyd. yr AMB dyfais werthfawr. Mae'r cerbyd yn gweithredu gorchmynion trafnidiaeth yn annibynnol, gall osgoi rhwystrau a chyfrifo llwybrau amgen. Gall system rheoli fflyd ddewisol gydlynu fflyd fwy o AMBau.
Mae arloesiadau pwysicaf yr AMR Il 1200 o'i gymharu â'i ragflaenydd yn cynnwys cynnydd mewn cyflymder teithio i hyd at 2m/s, sy'n galluogi trafnidiaeth gyflymach fyth tra'n cynnal yr un lefel o ddiogelwch. Mae'r rhagofynion ar gyfer y diogelwch hwn yn cael eu creu gan gysyniad synhwyrydd wedi'i optimeiddio, sy'n arwain at welliant mewn amddiffyniad cyffredinol. Mae'r cydrannau gyriant optimized a gostyngiad yn y cylch troi yn gwneud yr AMR IL 1200 hyd yn oed yn fwy ystwyth a phwerus na'i ragflaenydd. Mae cadernid llofnod y cwmni a gwydnwch y caledwedd ynghyd â sawl uwch-strwythur newydd, gan gynnwys Cart, Modiwl Llwyth a Rholer Uchaf, yn sicrhau, yn wahanol i'w ragflaenydd, y gellir defnyddio'r AMR IL 1200 ar gyfer cymwysiadau lluosog. Mae nodweddion eraill y lori ddiwydiannol yn cynnwys dyluniad cryno a system codi integredig ar gyfer llwythi hyd at 1.2 tunnell.
Ar y cwrs a sefydlwyd ar gyfer DIWRNODAU PRAWF IFOY, roedd tîm Continental yn fwriadol yn cadw'r pellter rhwng y waliau ochr yn un o'r gorsafoedd trosglwyddo ar gyfer y rholeri llawr (dimensiynau: 1,200 x 800mm), sy'n gwasanaethu fel cymhorthion trafnidiaeth, bach. Yn y modd hwn, roedd y gwneuthurwr eisiau dangos pa mor union y gall y tryc diwydiannol ymreolaethol yrru i mewn i orsafoedd o'r fath.
Dyfarniad prawf IFOY:Mae'r AMR IL 1200 wedi'i gynllunio ar gyfer cludo cymhorthion llwytho yn y diwydiant gweithgynhyrchu a logisteg. Mae'r ffocws ar logisteg cynhyrchu gyda phaledi trwm, fel y rhai a geir yn y diwydiant modurol. Er mwyn ehangu'r portffolio cais ar gyfer y cerbyd, mae gwahanol uwch-strwythurau ac atodiadau trin llwyth ar gael. Dylid pwysleisio'r dyluniad cryno a modern hefyd. Mae'r offer technegol yn caniatáu traffig cymysg gyda tryciau diwydiannol eraill a phobl. Mae cyfrifiadau gan y gwneuthurwr yn dangos bod yr enillion effeithlonrwydd a gyflawnwyd trwy ddefnyddio'r AMR IL 1200 yn arwain at arbedion o hyd at 80 y cant o gostau gweithredu o ran cludo offer llwytho yn fewnol.
Gwiriad Arloesi IFOY:
Perthnasedd marchnad:Mae'r cerbyd AMR IL 1200 o Continental, sydd wedi'i ddatblygu ymhellach yn seiliedig ar gerbyd rhagflaenol, yn awtomeiddio cludo rholeri llawr yn y fformat 1200x800mm y mae paledi ewro, cludwyr llwyth mawr neu gludwyr llwyth tebyg yn cael eu cludo arno. Mae'r farchnad ar gyfer y math hwn o gludiant, sydd wedi'i leoli'n gywir gan Continental ei hun yn logisteg cynhyrchu'r diwydiant modurol a'r diwydiant prosesu metel, yn berthnasol iawn yno. Fodd bynnag, nid yw cludiant gyda rholeri llawr o'r fformat hwn yn cael ei ddefnyddio ym mhob cwmni o bell ffordd, a dyna pam mae perthnasedd y farchnad yn cael ei raddio'n gytbwys yn unig.
Budd cwsmer:Mae maneuverability y cerbyd yn galluogi buddion defnyddiwr da. Yn ogystal, mae'r defnyddiwr yn elwa o offer synhwyraidd helaeth y cerbyd, sy'n arwain at ddisgwyliad gweithrediad cadarn a di-drafferth, fel y dangosodd yr arddangosiad trawiadol ar lawr arddangosfa IFOY TEST DAYS. Gyda meddalwedd llywio'r cerbyd, gellir addasu'r swyddogaeth yn dda i wahanol amgylcheddau a thasgau gweithredol.
Newydd-deb / Arloesedd:Yn y dosbarth cerbyd ar gyfer cludo rholeri llawr gyda phaledi, mae nifer fwy o atebion ar gael ar y farchnad. Mae'r dyluniad arbennig o wastad a chryno ynghyd â monitro lluosog yr ardal yrru, sydd hefyd yn uwch na lefel sgan y synwyryddion diogelwch, yn rhoi lefel dda o newydd-deb i'r cerbyd sy'n ei gwneud yn sefyll allan yn y segment marchnad a enwir.
Ymarferoldeb / Math o weithrediad:Mae'r AMR IL 1200 yn cyflawni tasgau trafnidiaeth yn ddibynadwy ac mae hefyd yn cynnig swyddogaethau ymreolaeth i osgoi rhwystrau ar adrannau sydd wedi'u blocio. Mae'r codi llwyth a'r danfoniad llwyth wedi'u cynllunio'n gadarn. Mae angen mwy o arwyneb gyrru ar y dynesiadau at ffynonellau penodol a sinciau rhwydwaith trafnidiaeth na cherbyd symud ardal gyda'r siasi tair olwyn wedi'i weithredu ond fe'u dangoswyd yn ddibynadwy yn y gweithrediad arddangos.
Dyfarniad:Mae gan gerbydau fel yr IL 1200 farchnad ond ni ddefnyddir cludiant gyda rholeri llawr yn y fformat 1200x800mm ym mhob cwmni o bell ffordd. Mae maneuverability y cerbyd yn darparu manteision da i'r defnyddwyr. Yn y ffurf fflat hon ynghyd â'r symudedd da, mae'r cerbyd yn newydd ac yn cynnig swyddogaethau da i'r defnyddiwr.
