Bydd cyfraddau cludo nwyddau ffyrdd a pharseli Ewropeaidd yn cynyddu gydag 8% yn y chwe mis nesaf; Mae cyfraddau cludo nwyddau morol byd-eang yn sefydlog ar lefel isel, ond bydd cyfraddau cludo nwyddau awyr yn gostwng ymhellach 5% arall. Dyma'r prif gasgliadau o 'Transport Monitor' y gadwyn gyflenwi a chwmni ymgynghori logisteg BCI Global. Am y degfed tro rhoddodd panel uchel ei barch o gludwyr a gweithgynhyrchwyr eu disgwyliadau ar ddatblygiadau cyfraddau cludo nwyddau am y chwe mis nesaf.
Cludo Nwyddau Ffordd Ewropeaidd: + 8%
Yn ystod y 12 mis diwethaf, er gwaethaf arafu economaidd a chystadleuaeth ffyrnig, cynyddodd costau cludo nwyddau Ewropeaidd oherwydd chwyddiant a chostau tanwydd uchel. Mae panel y BCI yn disgwyl y bydd y cyfraddau cludo nwyddau ar y ffyrdd yn cynyddu gydag 8% yn y chwe mis nesaf. Rhesymau: chwyddiant, codiadau cyflog gyrwyr, a buddsoddiadau mewn tryciau trydan. "Ond hefyd mae'r cynnydd mewn tollau sydd ar ddod yn yr Almaen yn chwarae rhan bwysig. Bydd y Maut, fel y'i gelwir, bron yn dyblu ar 1 Rhagfyr, o 19 Eurocents i 35 cents y cilometr," eglura Carlo Peters, Prif Ymgynghorydd yn BCI Global. Disgwylir hefyd i gyfraddau cludo nwyddau parseli gynyddu 4% (domestig) hyd at 7% trawsffiniol (o fewn Ewrop).
Cludo Nwyddau Cefnfor Byd-eang: sefydlog bob amser yn isel
“Mae’r amseroedd o gyflymu cyfraddau cludo nwyddau cefnforol byd-eang yn bendant ar ben,” meddai Robert Wieggers, Prif Ymgynghorydd ynBCI: "Disgwylir parhad ar y lefel isaf erioed ar hyn o bryd er gwaethaf y ffaith y bydd gordal y System Fasnach Ewropeaidd i leihau lefelau allyriadau CO2 yn dod yn ddilys o Ionawr 2024. Ein hamcangyfrif yw cost ychwanegol 25-75 fesul cynhwysydd ac mae'n y disgwyliad na fydd cludwyr yn fwyaf tebygol o allu trosglwyddo’r costau ychwanegol hyn i’w cwsmeriaid.”
Cludo Nwyddau Awyr Byd-eang: -5%
Byd-eangcludo nwyddau awyrbydd costau'n gostwng gyda 5% yn y 6 mis nesaf. “Mae disgwyl i’r galw aros yn wan,” meddai’r uwch ymgynghorydd Henry van den Born. “Hyd yn oed o ystyried y tymor brig sydd i ddod, nid yw warysau llawn ac ofnau’r dirwasgiad yn gwneud y farchnad yn frwdfrydig, tra bod y gallu cludo nwyddau bol sydd ar gael mewn awyrennau teithwyr yn cynyddu.”
