Biomethan a Ddefnyddir yn Rhwydwaith Tryciau Iwerddon
Mae Cadwyn Gyflenwi DHL heddiw wedi cyhoeddi cynlluniau i ddechrau gweithredu tryciau tanwydd biomethan gyda buddsoddiad gwerth € 80 miliwn mewn cyfleuster cynhyrchu biomethan pwrpasol yn Corc, sy'n cael ei redeg gan Stream BioEnergy. Mae biomethan yn nwy adnewyddadwy gyda'r gallu i fod yn garbon niwtral. Bydd y cyfleuster newydd yn darparu tanwydd ar gyfer hyd at 150 o lorïau, gan arwain at ostyngiad carbon blynyddol o 15,000 tunnell, sy'n cyfateb i fwy na 38 miliwn o filltiroedd a yrrir gan gerbyd teithwyr sy'n cael ei bweru gan betrol ar gyfartaledd.
Fel rhan o ymrwymiad ar y cyd i ddatgarboneiddio rhwydwaith trafnidiaeth Iwerddon, mae DHL wedi ymuno â'r prif adwerthwr groser, Tesco Ireland. Er mwyn cefnogi'r broses o gyflwyno cerbydau yn y lle cyntaf a thra bod y cynhyrchiant yn cynyddu, bydd DHL yn rhoi cymhorthdal i'r biomethan o ffynonellau eraill. Unwaith y bydd y cyfleuster newydd yn gweithredu'n llawn, bydd DHL yn gweithredu 92 o dryciau biomethan â thanwydd lleol ar draws rhwydwaith gwlad-eang Tesco.
Mae DHL yn sylfaenol yn datgarboneiddio cyfran sylweddol o’r sector trafnidiaeth manwerthu yn Iwerddon, ac maent yn bwriadu parhau i gyflwyno hyn i’r holl sectorau eraill y maent yn gweithredu ynddynt; defnyddwyr, technoleg, hedfan, gwyddorau bywyd a gofal iechyd. O ystyried maint y broses gyflwyno, bydd hyn yn newid mawr i'r diwydiant trafnidiaeth yn Iwerddon.
Bydd y safle cynhyrchu biomethan yn Little Island, Corc, sy'n eiddo i Stream BioEnergy ac yn cael ei weithredu ganddo, yn prosesu 90,{1}} tunnell o wastraff bwyd diwydiant a defnyddwyr y flwyddyn a allai fel arall fod wedi'i anfon i safleoedd tirlenwi. Nid oes angen unrhyw uwchraddio seilwaith i grid nwy presennol Iwerddon er mwyn defnyddio biomethan ar raddfa fawr ac o ystyried ei allu i fod yn garbon niwtral, mae biomethan yn ffordd hyblyg a chost-effeithiol o ddatgarboneiddio trafnidiaeth ffordd fasnachol.
Mae'r prosiect yn adlewyrchu ymrwymiad DHL i gyflawni cynaliadwylogistegatebion ac agenda GoGreen fyd-eang y cwmni. Bydd defnyddio tryciau biomethan, yn ogystal â buddsoddi mewn cynhyrchu ynni biomethan domestig, yn chwarae rhan bwysig wrth helpu'r cwmni i gyrraedd ei darged o allyriadau sero-net erbyn 2050.
Rheolwr GyfarwyddwrCadwyn Gyflenwi DHL, Iwerddon, dywedodd Ciaran Foley: "Rydym yn hynod falch o fod yn gwella cynhyrchiant ynni adnewyddadwy yma yn Iwerddon ac mae ein cydweithrediad â Tesco yn nodi cam arwyddocaol yn ein taith ar y cyd tuag at gyflawni allyriadau sero-net. Mae rhwydweithiau trafnidiaeth ein cwsmeriaid yn ffocws hollbwysig. wrth edrych ar sut y gallant gyflawni eu nodau cynaliadwyedd cyffredinol, felly trwy wneud tanwyddau amgen yn realiti gallwn brofi ein gwerth fel partner strategol."
TescoDywedodd Cyfarwyddwr Manwerthu a Dosbarthu Iwerddon, Ian Logan: "Mae gennym ni un o'r rhwydweithiau dosbarthu mwyaf soffistigedig yn y wlad, a bydd gwella ei effeithlonrwydd a'i effaith amgylcheddol yn chwarae rhan bwysig yn ein taith i sero net. Mae ein fflyd trafnidiaeth HGV bresennol yn gwneud dros 2 ,000 tripiau wythnosol, yn gwasanaethu ein rhwydwaith cynyddol o 166 o siopau ledled y wlad, felly bydd symud i danwydd glanach yn ein cadwyn werth yn chwarae rhan hanfodol wrth gyflawni hyn.
"Ategir rhinweddau DHL wrth drosoli atebion trafnidiaeth adnewyddadwy gan ein hymrwymiad cryf ein hunain i gofleidio arferion cynaliadwy a lleihau ein hallyriadau. Mae'r ddau ohonom wedi ymrwymo i hyrwyddo amcanion amgylcheddol ar y cyd; ac i hyrwyddo ein huchelgais i gyflawni sero net yn ein cadwyn werth erbyn 2050. , ac yn wir yn ein gweithrediadau ein hunain erbyn 2035."
