Cyfleoedd a heriau adleoli cadwyn gyflenwi Shein

Cyfleoedd a heriau adleoli cadwyn gyflenwi Shein

 

Mae'r cawr ffasiwn cyflym Shein yn gofyn i rai o'i brif gyflenwyr dillad yn Tsieina sefydlu llinellau cynhyrchu newydd yn Fietnam, a wadodd Shein yn ddiweddarach. Yn ôl adroddiadau cyfryngau domestig, mae sawl cwmni rhestredig gan gynnwys Weixing Co., Ltd., Huafu Fashion, a Bailong Oriental eisoes wedi sefydlu eu diwydiannau yng ngwledydd De -ddwyrain Asia fel Fietnam.

 

Mewn gwirionedd, yn ystod yr ychydig flynyddoedd diwethaf, mae'n ymddangos bod adleoli gallu cynhyrchu i Fietnam wedi dod yn duedd newydd. Er enghraifft, mae esgidiau'r cawr esgidiau Baoyuan, sydd wedi'i wreiddio'n ddwfn yn Zhongshan ers blynyddoedd lawer, ac mae esgidiau Oasis, sydd wedi bod yn gweithredu yn Houjie Dongguan, Dongguan ers blynyddoedd lawer, yn bwriadu symud eu holl allu cynhyrchu i Fietnam erbyn 2025 erbyn 2025 erbyn 2025 . Yn ogystal, fe wnaeth brandiau chwaraeon o fri byd -eang fel Adidas a Nike hefyd symud eu gallu cynhyrchu i Fietnam flynyddoedd lawer yn ôl.

 

Yn y gorffennol, China oedd ffatri'r byd. Gyda'r newidiadau mewn geopolitig rhyngwladol, mae'n ymddangos bod allforion Tsieina yn wynebu rhai rhwystrau. Yn y cyd -destun hwn, mae rhai cwmnïau wedi dechrau mynd yn fyd -eang. Ac nid allforio cynhyrchion neu wasanaethau unigol yn unig yw ehangu tramor mentrau, ond i raddau helaeth, ehangiad tramor y gadwyn gyflenwi gyfan. O ran y gadwyn gyflenwi, mae angen i fenter gyfalaf ailadeiladu ac integreiddio adnoddau o ansawdd uchel yn fyd-eang, gan gynnwys deunyddiau crai, offer, gweithlu, marchnata, dosbarthu a chysylltiadau lluosog eraill. Mae hwn yn fater cymhleth.

 

Ac mae'r rheswm pam mae'r cwmnïau hyn yn dewis Fietnam hefyd oherwydd manteision Fietnam. Ar yr wyneb, nid oes gan Fietnam gytundeb masnach rydd uniongyrchol gyda'r Unol Daleithiau, ond fel aelod o'r cytundeb cynhwysfawr a blaengar ar gyfer Partneriaeth Trans Pacific (CPTPP), gall Fietnam fwynhau rhai dewisiadau tariff o'r Unol Daleithiau tuag at wledydd CPTPP, sy'n caniatáu gostyngiad mewn tariffau ar rai o allforion Fietnam i'r Unol Daleithiau.

 

Er enghraifft, yn niwydiant esgidiau Fietnam, oherwydd brandiau fel Nike ac Adidas yn sefydlu ffatrïoedd yn Fietnam i'w cynhyrchu, gall eu cynhyrchion esgidiau fwynhau tariffau is neu hyd yn oed sero wrth gael eu hallforio i Ewrop ac America. Felly, gall mentrau Tsieineaidd sy'n sefydlu ffatrïoedd yn Fietnam fwynhau dewisiadau tariff ar gyfer eu cynhyrchion a allforir i'r Unol Daleithiau a'r Undeb Ewropeaidd. Felly, bydd llawer o gwmnïau'n trosglwyddo eu cadwyni diwydiannol i Fietnam er mwyn osgoi risgiau tariff.

 

 

Mae BYD yn enghraifft nodweddiadol arall o gadwyn ddiwydiannol mentrau Tsieineaidd yn mynd yn fyd -eang.

 

Erbyn 2025, bydd BYD yn sicrhau twf gwerthiant yn bennaf trwy allforion. Bydd ASEAN ac America Ladin yn dod yn brif gyrchfannau gwerthu BY, ac er gwaethaf wynebu pwysau amddiffynol, mae Ewrop yn parhau i fod yn ffocws strategol BYD. Er mwyn ymdopi â'r strwythur gwerthu hwn a'r sefyllfa geopolitical, mae BYD yn sefydlu canolfannau cynhyrchu tramor. Mae BYD yn bwriadu sefydlu canolfannau cynhyrchu lleol yng Ngwlad Thai, Brasil, Uzbekistan, Hwngari, Indonesia, Türkiye a Cambodia.

 

Yn ogystal ag osgoi effaith tariffau, cyfle arall a ddaw yn sgil cadwyn gyflenwi BYD yn mynd yn fyd -eang yw'r gallu i gael mwy o adnoddau lleol. Er enghraifft, yn 2023, cafodd BYD hawliau mwyngloddio ar gyfer dwy fwynglawdd lithiwm ym Mrasil.

 

Felly, mae rhai sylwebyddion bob amser wedi credu bod allforio cadwyn ddiwydiannol Tsieina hefyd yn gyfle i uwchraddio'r gadwyn ddiwydiannol ddomestig. Mae mantais gyfredol Tsieina yn gorwedd nid yn unig mewn costau isel, ond hefyd yn effeithlonrwydd ei chadwyn ddiwydiannol. Pan fydd rhan technoleg isel cadwyn y diwydiant yn mudo, gall hefyd yn ei dro annog gwregys diwydiant dillad Guangdong i symud o OEM pen isel i gysylltiadau gwerth ychwanegol uchel fel dyluniad a gweithrediad brand. Yn y dyfodol, gellir ffurfio model newydd o "ddyluniad Tsieineaidd+gweithgynhyrchu De -ddwyrain Asia".

 

Yn fyr, trwy agosáu at adnoddau manteisiol yn fyd -eang ac adeiladu system cadwyn gyflenwi fyd -eang sefydlog, hyblyg ac effeithlon, gall mentrau Tsieineaidd ddarparu cynhyrchion a gwasanaethau mwy cystadleuol, gan sicrhau eu safle amlycaf mewn cystadleuaeth fyd -eang.

 

Fodd bynnag, dylid nodi hefyd y bydd allforio cadwyn ddiwydiannol Tsieina yn wynebu rhai heriau. Ar lefel menter, mae rhyngwladoli cadwyn ddiwydiannol Tsieina yn wynebu heriau cydymffurfio difrifol oherwydd gwahanol ddiwylliannau, systemau a systemau cyfreithiol gwahanol wledydd a rhanbarthau. Mae cydymffurfiad yn ymdrin â phob agwedd, gan gynnwys diogelwch cynnyrch, amddiffyn defnyddwyr a buddsoddwyr, amddiffyn hawliau a buddiannau, trethiant, amodau llafur a'r amgylchedd gwaith, eiddo deallusol, amddiffyn yr amgylchedd, llif cyfalaf, gwrth-fonopoli, llwgrwobrwyo gwrth fasnachol, a gwyngalchu gwrth-arian. Cydymffurfiaeth yw'r llinell waelod ar gyfer goroesi mentrau a'r sylfaen ar gyfer eu datblygiad.

 

Daw cydymffurfiad yn anad dim gyda chydymffurfiad cynnyrch. Gan gymryd Chery fel enghraifft, i ddechrau, gwerthodd Chery geir a gynhyrchwyd yn ddomestig dramor, ond nid oedd cynhyrchion a gynhyrchwyd yn unol ag arferion a syniadau Tsieineaidd yn diwallu anghenion defnyddwyr lleol yn llawn.

 

Er mwyn mynd i’r afael â’r materion hyn, mae Chery wedi sefydlu 6 canolfan ymchwil a datblygu yng Ngogledd America, Ewrop, Shanghai, a 10 canolfan gynhyrchu dramor mewn gwledydd fel Rwsia, Brasil, a’r Aifft, ac mae wedi datblygu strategaethau gwahaniaethol o amgylch gwahanol ranbarthau. Mae cynhyrchion Chery o wahanol frandiau yn cael eu gwella'n fanwl wrth eu cynhyrchu mewn gwahanol ranbarthau i ddiwallu anghenion defnyddwyr lleol a chyflawni nodau cydymffurfio.

 

 

 

Ar raddfa fwy, bydd ymfudiad allanol y gadwyn ddiwydiannol hefyd yn arwain at y broblem o wagio'r gadwyn ddiwydiannol, a fydd yn ei dro yn effeithio ar allforion a chyflogaeth. Mewn gwirionedd, gall yr effaith hon fodoli eisoes. Ym mis Rhagfyr 2024, gostyngodd allforio ategolion dillad a dillad yn nhalaith Guangdong 11.4% flwyddyn ar ôl blwyddyn, ac am flwyddyn gyfan 2024, gostyngodd allforio ategolion dillad a dillad 3.1% flwyddyn ar ôl blwyddyn.

 

O ran cyflogaeth, mae data'n dangos bod mentrau llafur-ddwys wedi profi gostyngiad ym maint swyddi oherwydd effaith mudo diwydiannol. Gan gymryd y diwydiant tecstilau, esgidiau a gweithgynhyrchu het fel enghraifft, gostyngodd nifer y gweithwyr mewn mentrau uchod maint dynodedig o 4.495 miliwn yn 2015 i 2.315 miliwn yn 2022.

 

Ond yr hyn na ellir ei anwybyddu yw bod cwmnïau Tsieineaidd sy'n mynd yn fyd -eang yn y tymor hir hefyd yn grymuso gwledydd eraill. Mewn ymarfer masnach ryngwladol, dim ond y dechrau yw masnach cludo a masnach OEM. Ar y dechrau, bu Hong Kong yn ymwneud â masnach cludo, a gellid ystyried Shenzhen fel ei maestrefi i raddau. Yn ddiweddarach, dechreuodd Shenzhen dderbyn gorchmynion rhyngwladol, gwneud OEM a gweithgynhyrchu contract; Yn nes ymlaen, roedd mwy a mwy o gyd-fentrau tramor Sino a mentrau a ariennir gan dramor yn Tsieina; Yn olaf, mae'r gorchmynion a'r cyd -fentrau hyn wedi hyfforddi doniau China ac wedi meithrin ei hecosystem ddiwydiannol.

 

Bydd unrhyw fenter, diwydiant neu ranbarth yn dilyn y gadwyn ddiwydiannol i fyny, sy'n unol â deddfau datblygu diwydiannol. Yn olaf, gadawodd mentrau a ariennir gan dramor, arhosodd y gadwyn ddiwydiannol yn Tsieina, ac roedd gan China ei brand ei hun hefyd. Felly, yn y tymor hir, wrth i gwmnïau Tsieineaidd fynd yn fyd -eang, mae'n anochel y bydd gwledydd eraill yn profi'r un stori â China yn ystod y 30 mlynedd diwethaf ac yn datblygu eu cadwyni diwydiannol eu hunain. I ryw raddau, dyma nod tymor hir polisïau tariff geopolitical.