Cawr Logisteg Ynni yn Buddsoddi $600 miliwn i Adeiladu Gwaith Prosesu Biodanwydd Mwyaf y Dwyrain Canol yn Emiradau Arabaidd Unedig

Cawr logisteg ynni yn buddsoddi $600 miliwn i adeiladu gwaith prosesu biodanwydd mwyaf y Dwyrain Canol yn Emiradau Arabaidd Unedig

Cawr logisteg ynni yn buddsoddi $600 miliwn i adeiladu gwaith prosesu biodanwydd mwyaf y Dwyrain Canol yn Emiradau Arabaidd Unedig

Mae Mercantile & Maritime yn fasnachwr nwyddau annibynnol sydd â'i bencadlys yn Bahrain, gyda gweithrediadau'n ymestyn ar draws y Dwyrain Canol, Ewrop ac Asia. Mae MENA Terminals, a brynwyd gan Mercantile&Maritime ym mis Hydref 2023, yn gyfleuster storio ynni ar raddfa fawr gyda chronfa dir sylweddol i'w ehangu.

Bydd y cyfleuster biodanwydd yn ehangu dros 1 miliwn troedfedd sgwâr o gyfleusterau cynhyrchu ar sail Terfynellau MENA a disgwylir iddo gael ei gwblhau erbyn 2026.

Ar ôl i'r prosiect ehangu gael ei roi ar waith, bydd y ffatri'n cynhyrchu hyd at 150 miliwn litr o danwydd hedfan cynaliadwy (SAF) yn flynyddol, gan gyfrif am bron i 10% o'r cynhyrchiad SAF byd-eang presennol, gan ddod yn garreg filltir bwysig yn y maes ynni cynaliadwy yn y Dwyrain Canol ac yn unol â gweledigaeth yr Emiradau Arabaidd Unedig o leihau allyriadau carbon ac adeiladu canolfan tanwydd hedfan carbon isel fyd-eang.

Mae lleoliad strategol Fujairah Port a chefnogaeth flaengar y llywodraeth leol yn gwneud y rhanbarth yn lleoliad delfrydol ar gyfer cyfleusterau biodanwydd (25.54, 0.89, 3.61%), a'r prosiect hefyd yw'r mwyaf o'i fath. yn y Dwyrain Canol.

Bydd y gwaith prosesu SAF yn integreiddio technoleg deallusrwydd artiffisial uwch i wneud y gorau o weithrediad a chynnal a chadw'r burfa. Yn ogystal, bydd y cyfleuster yn cydymffurfio â safonau byd-eang a osodwyd gan y Gymdeithas Cludiant Awyr Rhyngwladol (IATA), Cynllun Gwrthbwyso a Lleihau Carbon (CORSIA), a Chyfarwyddeb Ynni Adnewyddadwy III (RED III) i sicrhau'r lefel uchaf o gydymffurfiaeth amgylcheddol.