Ail-leoli 3PL Trwy Ryngwladoli
Yn 2023, symudodd yr arbenigwr gosod diwydiannol HARDER logistics unwaith eto ar beiriannau ac offer o'r Almaen a gwledydd Ewropeaidd eraill i'w lleoliad newydd. Cyhoeddodd y cwmni y cau blwyddyn ariannol gorau yn ei hanes. Ar yr un pryd, mae darparwr gwasanaeth system integredig New-Ulm yn ail-alinio a rhyngwladoli ei fusnes er mwyn bod yn barod ar gyfer 'gwerthu' gallu cynhyrchu a seilwaith yr Almaen.
#chinapurchasingagent % 23chinashippingagent % 23chinadropshipping % 23chinashippinglogistics % 23shippingcarrier
#canolfangyflawni #marchnata #marchnata ar-lein #3pl #dropshipping #cyflawniad #perchennog busnes #盛顺物流 #约旦双清 #约旦海派#约旦专线
#以色列 #约旦 双 清 #巴勒斯坦 #沙特 沙特 双 清 #中东 地区 问题 #中东 中东 #约旦 约旦 门 到 门 #约旦 #约旦 #约旦 DDP #约旦 双 双 清包税 清包税 清包税 清包税 清包税 双 清包税 清包税 清包税 双 双 清包税 双 清包税 双 双 清包税 双 双 清包税 双 双 双 双 清包税 双 双 清包税 清包税 清包税 双 清包税 清包税 双 双 双 双 双 双 双 清包税 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 清包税 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 双 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦 约旦#国际贸易 #跨境物流专线 #跨境电商 #跨境物流 #中东地区货代
#Freightforwarder #doortodoor #Amazon #Allforio #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Aqabashipping #中东货代深圳中东地区货代-#地区洧代-#地区洧代-#地区货代-#地区洧代公司
Anfonwr cludo nwyddau 3pl dropshipping DoortoDoor AirFreight asiant Jordan llongau canolfan gyflawni asiant llongau Tsieina
logisteg kapoklog cludo nwyddau awyr o Tsieina i DU DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordan llongau ChinashippingtoJordan Jordanairfreight llong
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Cosmetics, Saudi yn yr awyr ac ar y môr o ddrws i ddrws
#chinapurchasingagent % 23chinashippingagent % 23chinadropshipping % 23chinashippinglogistics
#canolfangyflawni #marchnata ar-lein #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列贸易 #约旦司易 #约旦双清淴场圱题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流 #约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派 #约旦专线
Shenzhen kapoklog logisteg Saudi Arabia arferiad clir dyletswydd a delir o ddrws i ddrws DDP
llestri o ddrws i ddrws i Saudi Arabia
Shenzhen kapoklog logisteg Dubai clirio arferol o ddrws i ddrws gwasanaeth DDP
o ddrws i ddrws i Dubai
Shenzhen kapokloglogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logisteg Qatar clirio arferiad o ddrws i ddrws llinell DDP
drws i ddrws i Qatar
Shenzhen kapoklog logisteg Pakistan drws i ddrws
o ddrws i ddrws i Bacistan
Shenzhen kapoklog logisteg drws i ddrws Tsieina i Jordan
Shenzhen kapoklogistics Aifft llongau drws i ddrws
Logisteg kapoklog Shenzhen Cliriad personol Jeddah , Jeddah o ddrws i ddrws , Tsieina i Jeddah cludo o ddrws i ddrws
Logisteg Shenzhen Kapoklog Oman drws i ddrws , Tsieina i Oman drws i ddrws , Oman yn cludo drws i ddrws
Shenzhen kapoklog clirio arfer Irac, Tsieina i ddrws i ddrws
Shenzhen Kapoklog logisteg Israel clirio arferiad o ddrws i ddrws cludo , Tsieina i Israel drws i ddrws , Israel drws i ddrws , Tsieina i Israel drws i ddrws
“Rydyn ni’n disgwyl y byddwn ni’n cynhyrchu mwy a mwy o’n helw y tu allan i’r Almaen yn y tair i bum mlynedd nesaf,” esboniodd Marcello Danieli, Partner Rheoli a Phrif Swyddog Gweithredollogisteg CALED. Ynghyd â'i fab Johannes Danieli (rheolwr prosiect), mae'r sylfaenydd felly wedi gosod y cwrs i farchnadoedd newydd i gynnig ateb i'r gofynion cynyddol hyn.
Swyddfa loeren newydd yn Stuttgart
Fel mesur cychwynnol, agorodd y cwmni swyddfa yn Herrenberg (ardal Stuttgart fwy) ar ddechrau'r flwyddyn hon, a bydd twf busnes rhyngwladol yn cael ei yrru ohoni. “Mae adleoli busnes ac offer, yn ogystal â chludo, datgymalu a chydosod / gosodiadau newydd o beiriannau a systemau pen uchel yn parhau i fod yn fusnes craidd i ni, ond rydym yn symud i farchnad ryngwladol sy'n newid, lle nad yw'r Almaen bellach yn wlad ymadael neu cyrchfan," amlinellodd Danieli, gan nodi enghreifftiau cychwynnol: "Mae ein prosiectau presennol sy'n cael eu gweithredu yn rhagorol yn cynnwys adleoli o Hwngari i Malaysia, o Sweden i Dwrci ac o Japan i'r Eidal."
Mae Danieli yn amlinellu'n fras bod y marchnadoedd sydd o ddiddordeb i HARDER i'w gweld ochr yn ochr â'r gwledydd G2 sy'n tyfu'n gyflym. Mae'r rhain yn cynnwys Twrci, Mecsico, UDA, ond hefyd Awstralia a Saudi Arabia. Gyda thwf negyddol o 0.1 yn 2023, ni all yr Almaen, sy'n dod â'r cefn i fyny, fod yn sbardun twf i fusnes HARDER mwyach.
Sefydlu adran cyn y cynulliad
Ar gyfer 2023, mae logisteg CALED yn adrodd am 50 o adleoliadau rhannol a chyfanswm o gwmnïau dramor. At ei gilydd, cafodd tua 300 o gydrannau unigol (llinellau cynhyrchu, systemau a pheiriannau) eu cludo, eu datgymalu a'u hailosod/gosod. Hefyd agorodd y cwmni linell fusnes newydd y llynedd ar gyfer cyn-osod peiriannau a chydrannau ar y safle ac oddi arno. Er enghraifft, yn ei bencadlys yn New-Ulm, mae'r darparwr gwasanaeth system yn ymgymryd â'r rhagosodiad proffesiynol ar gyfer gweithgynhyrchwyr adnabyddus fel Bosch. Er enghraifft,cludwrmae systemau gwregysau gyda moduron a synwyryddion eisoes wedi'u cydosod ymlaen llaw mewn meintiau canolig o hyd at 500 o unedau fesul prosiect. Mae warws cynhwysydd cwbl awtomataidd, a ddaeth i rym yn 2022, hefyd wedi datblygu'n gadarnhaol. Gyda thua 210 o gynwysyddion, cyflawnodd gyfradd defnyddio capasiti o 85 y cant yn 2023.
Dwy filiwn ewro ar gyfer fflyd ac offer
Er mwyn bod yn annibynnol ar gyflenwyr allanol ac i sicrhau amgylchedd gwaith diogel, mae'n well bod logisteg CALED yn dibynnu ar ei offer ei hun a fflyd cerbydau modern a chynaliadwy i gyflawni ei brosiectau. Mae'r rhain wedi'u teilwra i ofynion pwysau rhannol drwm a gofynion arbennig y nwyddau pen uchel sy'n cael eu cludo. “Rydym wedi buddsoddi tua dwy filiwn ewro yn ein fflyd o drelars ac offer trin dros y deuddeg mis diwethaf,” meddai Danieli.
Mae'n amlinellu dau gerbyd pwrpasol fel uchafbwyntiau: Tryc craen llwytho gyda hyd gweithredol o 28 m ar gyfer cludo cynwysyddion a pheiriannau ymreolaethol a chraen 'dewis a chario' diwydiannol trydan gyda chynhwysedd codi hyd at 40 tunnell. Mae'r craen yn un o'r modelau cyntaf i gael ei weithredu gan reolaeth bell ac nid oes ganddo gab gyrrwr mwyach. "Mae gan y craen, a fydd yn cael ei gyflwyno y gwanwyn hwn, ddwy nodwedd arbennig. Mae'r system rheoli o bell yn cynyddu diogelwch gwaith, ac mae'r gallu i godi 40 tunnell yn mynd â ni i'r categori codi pwysau nesaf," meddai Danieli. Mae'r Prif Weithredwr yn parhau i ddilyn ei strategaeth gynaliadwyedd. Ers eleni, mae'r fflyd o 50 o lorïau diwydiannol wedi'u trydaneiddio. Yn ogystal, gyda chefnogaeth mesurau iawndal, mae'r cwmni wedi gallu adrodd am niwtraliaeth hinsawdd ar gyfer y cwmni cyfan am y bumed flwyddyn yn olynol.
Mae dechrau ehangu pencadlys newydd logisteg CALED yn New-Ulm (ystâd ddiwydiannol Riffelbank) bellach o fewn cyrraedd. Disgwylir i'r ail gam adeiladu, gyda chyfaint buddsoddiad arfaethedig o dros ddeg miliwn ewro, ddechrau'r haf hwn a bydd yn cynnwys adeilad swyddfa newydd a warws. Roedd logisteg CALED eisoes wedi agor warws cynhwysydd cwbl awtomataidd gyda mynediad digidol yno yn 2022. Yn y dyfodol nod y cwmni yw symleiddio holl weithgareddau'r maer o'r pencadlys newydd hwn.

