Beth yw'r gwahaniaeth rhwng bil graddio a dogfen longau mewn llongau rhyngwladol?
Beth yw'r gwahaniaeth rhwng bil graddio a dogfen longau mewn llongau rhyngwladol?
Mae bil cefnfor o raddio a bil cefnforoedd o ladu mewn llongau rhyngwladol mewn gwirionedd yn ddau beth gwahanol, ond beth yw'r gwahaniaethau penodol? Efallai na fydd rhai gwerthwyr trawsffiniol yn glir iawn ynglŷn â hyn, felly bydd cadwyn gyflenwi logisteg Kapoklog yn rhoi esboniad byr i chi yma.
Yn gyntaf, gadewch i ni ddeall diffiniadau enw'r ddau, mewn gwirionedd, gellir gweld y gwahaniaeth rhwng y ddau o hyn yn unig. Mae Mesur Lading Ocean, wedi'i dalfyrru fel y Mesur Lading, yn ddogfen ysgrifenedig a gyhoeddwyd gan berchennog y llongau neu ei asiant i brofi derbyn y nwyddau, gan ganiatáu iddynt gael eu cludo i'r gyrchfan a'u danfon i'r llongwr. Mae'n brawf cytundebol rhwng y cludwr a'r llongwr, ac mae'n cael effaith gyfreithiol tystysgrif eiddo.
Mae bil ffordd y môr, a elwir hefyd yn "fil cludo môr" neu "fil cludo môr", yn cyfeirio at gontract ar gyfer cludo nwyddau ar y môr. Mae hon yn ddogfen na ellir ei throsglwyddo y mae'r cludwr yn ei hardystio i'r llongwr neu'r asiant bod y nwyddau wedi'u derbyn neu eu llwytho ar y llong. Nid yw'r ddogfen hon yn amod ar gyfer derbyn y nwyddau yn y porthladd cyrchfan. Gall y traddodai adfer y nwyddau yn seiliedig ar y wybodaeth y mae'r nwyddau wedi'i chyrraedd neu eu hadnabod.
Mae'r gwahaniaethau penodol fel a ganlyn:
1. Talebau gwahanol
Mae Mesur Lading Ocean yn dderbynneb am nwyddau, yn brawf o'r contract cludo, a hefyd yn ddogfen o hawliau eiddo. Dim ond dau eiddo sydd gan Fil y Cefnfor Lading: derbynneb am nwyddau a chontract cludo, ac nid yw'n ddogfen o hawliau eiddo. Yn syml, gall y bil graddio brofi perchnogaeth y nwyddau, a'r person sy'n dal y bil graddio yw perchennog y nwyddau, sy'n cael effaith gyfreithiol. Dim ond dogfen brawf yn unig yw Mesur y Cefnfor Lading, a hyd yn oed os yw un yn dal y bil cefnfor o raddio, ni all brofi bod perchnogaeth y nwyddau hyn yn perthyn i chi'ch hun.
2. gwahanol fathau o gylchrediad a throsglwyddo
Gall y Mesur Lading Ocean fod ar ffurf pennawd a nodwyd a gellir ei gymeradwyo i'w gylchredeg a'i drosglwyddo. Mae Mesur Lading Ocean yn ddogfen nad yw'n hylif sy'n nodi traddodai dynodedig ac na ellir ei drosglwyddo i'w gylchredeg.
3. gwahanol ffurfiau
Gellir gwneud y Mesur Cefnfor o Lading a Mesur Lading y Cefnfor ar ffurf "Llwythwyd ar fwrdd" neu'n "barod i'w gludo". Yn y bôn, mae fformat a dull paratoi pob colofn ar du blaen y Mesur Lading Ocean yr un fath â rhai'r Mesur Lading cefnfor, ac eithrio na ellir gwneud y golofn traddodai ar Fil Lading y Cefnfor fel pennawd dangosol a dylid ei baratoi fel traddodwr penodol.
4. Dulliau Cyflenwi gwahanol
Gall deiliad cyfreithiol a chludwr Mesur Lading y cefnfor godi a danfon y nwyddau yn seiliedig ar y bil graddio. Nid oes angen i'r traddodai ar Fil Lading y Cefnfor ddibynnu ar Fil Lading y Cefnfor i godi'r nwyddau, cyn belled â'u bod yn cyflwyno eu gwybodaeth dderbyn neu eu hadnabod wrth godi'r nwyddau.
5. Gwahanol raniadau
Mae dau fath o filiau cefnfor o raddio: bil llawn o raddio a bil graddio symlach. Mae bil llawn o raddio yn cyfeirio at fil o raddio sydd, yn ychwanegol at yr eitemau a gofnodwyd yn y bil graddio a argraffwyd ar y blaen, yn rhestru telerau ac amodau manwl o ran yr hawliau a'r rhwymedigaethau rhwng y cludwr, y traddodwr a'r traddodai ar y cefn. Mae Mesur Lading wedi'i symleiddio, a elwir hefyd yn Fil Byr o Lading neu Fil Lading cryno, yn cyfeirio at fil o raddio nad yw'n cynnwys telerau ac amodau manwl o ran yr hawliau a'r rhwymedigaethau rhwng y cludwr, y traddodwr a'r traddodiad ar gefn y Mesur Lading. Dim ond dogfen symlach yw Mesur y Cefnfor Lading, heb wahaniaethu rhwng ffurfiau llawn a ffurfiedig, ac nid yw'n rhestru telerau cludo manwl ar y cefn.
Yma gallwn hefyd ganolbwyntio ar esbonio'r bil graddio a enwir mewn biliau cefnfor a biliau cefnfor o raddio.
Mae gan y Sea WayBills a Biliau Lading a enwir draddodiadau ac nid ydynt yn drosglwyddadwy trwy ardystiad. Er bod Biliau Lading a enwir yn fath o fil o ddosbarthu graddio, nid oes ganddynt natur tystysgrifau hawliau eiddo. Felly, mewn rhai gwledydd, fel yr Unol Daleithiau, nid oes angen cyflwyno bil o raddio a enwir cyhyd ag y gellir profi bod hunaniaeth y traddodai yn gallu codi'r nwyddau. Ac eithrio'r pennawd gwahanol, mae eu natur yn debyg iawn, felly mae Deddf Trafnidiaeth Nwyddau Morwrol 1992 y DU wedi dosbarthu Biliau Lading o'r enw fel biliau môr o raddio.
Y gwahaniaeth rhwng y ddau hyn yw nad yw Mesur Lading y Cefnfor yn mynd trwy'r broses fancio, tra bod angen i'r bil graddio a enwir fynd trwy'r broses fancio.
