Logisteg Kapoklog Egluro'r manylion am ryddhad telegraffig biliau llwytho

Egluro manylion rhyddhau biliau llwytho ar delegraffig

Mae rhyddhau Telex yn golygu bod y cludwr (traddodwr) yn dychwelyd y set lawn o fil llwytho gwreiddiol a gyhoeddwyd gan y cludwr (neu ei asiant) i'r cludwr (neu ei asiant) ar ôl llwytho'r nwyddau, ac yn dynodi'r traddodai (yn achos y cludwr bil lading); Mae'r cludwr yn awdurdodi (fel arfer yn cael ei hysbysu trwy telex, telegram a dulliau eraill o gyfathrebu) ei asiant yn y porthladd gollwng i ddosbarthu'r nwyddau heb i'r traddodai roi'r bil llwytho gwreiddiol (sydd wedi'i gymryd yn ôl).

1. Mae'r nwyddau'n cyrraedd y porthladd rhyddhau cyn y bil llwytho

Gyda chynnydd a datblygiad parhaus technoleg cludo, yn enwedig poblogrwydd cludo cynwysyddion, mae effeithlonrwydd gweithio porthladdoedd llwytho a dadlwytho wedi gwella'n fawr, felly mae'n gyffredin iawn i nwyddau gyrraedd y porthladd dadlwytho cyn eu dogfennau.

Mae'r sefyllfa hon yn fwy amlwg mewn cludiant cefnforol. Er enghraifft, pan fydd Tsieina yn allforio nwyddau i wledydd neu ranbarthau yn Nwyrain a De-ddwyrain Asia, oherwydd y fordaith fer a chyflymder cymharol araf adolygu a phrosesu dogfennau banc, mae'n aml yn digwydd bod y nwyddau'n cyrraedd ac mae'r bil llwytho ar ei hôl hi.

Yn ogystal, yn achos cludo nwyddau ar y cefnfor, gall damweiniau hefyd ddigwydd yn y broses o bostio'r dogfennau gwreiddiol, megis yr oedi a'r gwall wrth anfon dogfennau, neu'r oedi a achosir gan egluro amheuon y dogfennau, ac mae'r dogfennau'n cyrraedd. y traddodai yn hwyrach na'r amser a drefnwyd.

Yn yr achos hwn, os yw'r traddodai yn dal i fynnu derbyn y nwyddau gyda'r bil llwytho gwreiddiol, gall achosi i'r nwyddau gael eu pwyso yn y porthladd dadlwytho, gan arwain at rwystro'r porthladd dadlwytho, cynnydd sylweddol mewn taliadau porthladd. a chostau storio, a chynnydd ym baich cost y cludwr neu'r traddodai a'r traddodwr; Yn yr un modd, gall hefyd achosi i'r traddodai golli'r cyfle da i werthu'r nwyddau a chanlyniadau eraill.

2. Osgoi'r risg o golli dogfen

Yn ôl y Confensiwn ar gludo nwyddau yn rhyngwladol, arferion masnach ryngwladol a chyfreithiau'r rhan fwyaf o wledydd, wrth gludo nwyddau'n rhyngwladol, cyn belled â bod y cludwr yn cyhoeddi'r bil llwytho, rhaid i'r traddodai dderbyn danfoniad y nwyddau yn y porthladd. rhyddhau gyda'r bil llwytho gwreiddiol (ond yn unol â chyfreithiau perthnasol yr Unol Daleithiau, nid oes angen i draddodai'r bil lading syth gyflwyno'r bil lading gwreiddiol wrth gymryd y danfoniad).

Felly, mae kapoklog Logistics yn eich atgoffa, ni waeth pa ddull setlo a ddefnyddir, bydd y bil llwytho bob amser yn cael ei drosglwyddo o'r cludwr i'r traddodai. Yn y broses o gylchrediad bil lading, efallai y byddwch yn dod ar draws y risg o golli post. O ran y risg o golli dogfennau cludo trwy'r post, nid yw'r banc yn gyfrifol am hyn yn ôl Erthygl 35 o UCP600 ac Erthygl 14 o URC522.

Unwaith y bydd y dogfennau cludo gan gynnwys y bil llwytho yn cael eu colli, gall y masnachwr ofyn i'r cludwr ailgyhoeddi'r bil llwytho. Er mwyn atal deiliad y bil llwytho coll rhag hawlio'r nwyddau ar gam, mae'r cludwr yn ofalus iawn ynglŷn â hyn ac yn cyflwyno gofynion llym iawn ar gyfer yr ymgeisydd.

Er enghraifft, gwnewch ddatganiad yn y papur newydd ymlaen llaw, neu adneuo arian parod neu nodiadau addewid banc sawl gwaith cyfanswm gwerth y nwyddau i gyfrif cwmni'r cludwr heb log, neu mae'r banc yn darparu gwarantau perthnasol, ac ati, a'r banc yn darparu'r gwarant yn aml yn ei gwneud yn ofynnol i'r masnachwr i ddarparu gwarantau cownter fel arian parod.

Yn y modd hwn, nid yn unig y mae angen i fasnachwyr feddiannu llawer iawn o arian, ac mae costau trafodion yn codi'n sydyn, ond hefyd mae'r amser ar gyfer trin gweithdrefnau ailgyhoeddi'r bil lading o leiaf ychydig fisoedd, neu fwy na blwyddyn. .

Felly, ar gyfer y traddodai neu'r mewnforiwr sydd â statws credyd da, er mwyn osgoi risgiau a chostau cynyddol a achosir gan golli'r bil llwytho i'r traddodai neu'r mewnforiwr, weithiau mae'r allforiwr yn cymryd y cam cyntaf i gynnig i'r cludwr ddanfon y nwyddau. gan "rhyddhau telex".

3. Ni ellir codi'r bil lading forwarder cludo nwyddau

Gydag agoriad marchnad llongau Tsieina a'r gystadleuaeth ffyrnig rhwng busnes cludo rhyngwladol domestig a busnes anfon nwyddau, dechreuodd anfonwyr cludo nwyddau tramor (y cyfeirir atynt o hyn ymlaen fel blaenwyr cludo nwyddau tramor neu anfonwyr nwyddau) yn Tsieina gyhoeddi eu bil llwytho cludo nwyddau eu hunain (tŷ b/l) ffurfio perthynas contract cludiant gyda chludwyr.

Ar yr un pryd, rhaid i'r anfonwr cludo nwyddau tramor ddod o hyd i gludwr gwirioneddol i gario'r nwyddau allforio, hynny yw, bydd y anfonwr nwyddau tramor, fel y cludwr, yn cael bil llwytho'r perchennog gan y perchennog, neu'n cyfarwyddo'r perchennog i cyhoeddi'r bil llwytho yn ôl y cludwr (fel arfer y mewnforiwr) sy'n ofynnol gan y perchennog.

Pan fydd y nwyddau'n cyrraedd y porthladd dadlwytho, bydd deiliad bil llwytho'r anfonwr nwyddau tramor yn derbyn y nwyddau gan y perchennog neu ei asiant ar ôl cyfnewid y bil llwytho gyda'r anfonwr nwyddau ar gyfer y anfonwr nwyddau neu ei asiant yn y porthladd dadlwytho; Neu ar ôl i'r anfonwr nwyddau neu ei asiant godi'r nwyddau gyda bil llwytho'r perchennog, bydd deiliad bil llwytho'r anfonwr nwyddau yn codi'r nwyddau gyda'r anfonwr nwyddau neu ei asiant.

Gellir gweld bod gan y blaenwr cludo nwyddau hwn hunaniaeth ddeuol mewn gwirionedd: ar gyfer perchennog y llong (cludwr gwirioneddol), mae'r anfonwr cludo nwyddau hwn yn cyfateb i'r cludwr, sy'n trefnu cludo nwyddau, yn cwblhau contract cludo gyda'r cludwr gwirioneddol, ac yn cael bil y llong perchennog y llong a gyhoeddwyd gan berchennog y llong.

Ar yr un pryd, ar gyfer perchennog y cargo, mae'r anfonwr cludo nwyddau hwn yn cyfateb i'r cludwr ac yn cyhoeddi ei fil llwytho cludo nwyddau ei hun i berchennog y cargo. Dim ond pan fydd bil llwytho'r perchennog (MBL) a bil llwytho'r anfonwr cludo nwyddau (HBL) yn cael eu defnyddio gyda'i gilydd, gellir cwblhau'r cludiant cargo cyfan yn llyfn.

Er bod UCP600 yn cydnabod bil llwytho'r anfonwr nwyddau, hynny yw, fel cludwr, gall y anfonwr cludo nwyddau gyhoeddi ei fil llwytho ei hun. Fodd bynnag, yn ymarferol, nid yw pob gwlad neu ranbarth yn cydnabod ac yn derbyn biliau llwytho cludo nwyddau, fel rhai gwledydd yn Ne America nad ydynt yn derbyn biliau llwytho anfonwyr nwyddau ar hyn o bryd.

Os mai dim ond bil llwytho'r perchennog a dderbynnir yn y porthladd rhyddhau, ac na dderbynnir bil llwytho'r anfonwr nwyddau, efallai na fydd y traddodai yn gallu disodli'r bil llwytho yn y porthladd rhyddhau hyd yn oed os yw'n dal y cludo nwyddau gwreiddiol. bil lading y blaenwr. Yn yr achos hwn, efallai y bydd y traddodai angen "rhyddhau telex" i ryddhau'r nwyddau. (nid yw rhai gwledydd yn derbyn rhyddhad telegraffig o filiau llwytho, ac mae angen y bil llwytho gwreiddiol)

4. Cywiro gwall: Mesur gwall gweithrediad lading

Mewn arfer masnach, gall gwallau gweithredol yng nghylchrediad y bil llwytho hefyd arwain at y traddodai yn dal y bil llwytho gwreiddiol ac yn methu â chodi'r nwyddau.

Er enghraifft, ar ôl i'r cludwr gyhoeddi'r bil llwytho i archebu, neu ar ôl i'r cludwr gyfarwyddo'r bil llwytho, a chytunodd y masnachwyr i ddefnyddio'r dull talu neu setliad casglu, ni chymeradwyodd y cludwr y bil llwytho yn iawn wrth anfon y anfon dogfen i'r traddodai am wahanol resymau.

Pan fydd y mewnforiwr yn derbyn y bil llwytho gwreiddiol hwn, oherwydd y diffyg parhad wrth gymeradwyo'r bil llwytho, nid yw'n bodloni gofynion sylfaenol gweithdrefnau gweithredu'r bil llwytho, hynny yw, ni all y mewnforiwr brofi ei fod yn deiliad cyfreithiol y bil lading. Yn yr achos hwn, ni fydd y cwmni llongau neu ei asiant yn y porthladd rhyddhau yn rhyddhau'r nwyddau i ddeiliad y bil llwytho.

Ar yr adeg hon, os anfonir y bil lading yn ôl at y cludwr i'w gymeradwyo, gall achosi oedi. Felly, mae mewnforwyr sy'n dal biliau lading heb gymeradwyaeth cludwr fel arfer yn gofyn am "rhyddhau telex" o nwyddau er mwyn codi'r nwyddau cyn gynted â phosibl.

5.=rhyddhau telex gwarantedig?

Mae'r bil rhyddhau telex fel arfer yn dangos y geiriau "ildio" neu "rhyddhau telex". Felly, mae'r bil rhyddhau telex yn cael ei fynegi yn Saesneg fel y BL a gyhoeddwyd neu'r telex release BL, a'r BL gwreiddiol yw'r bil lading gwreiddiol.

Yn ôl Geiriadur Rhydychen o dermau cyfreithiol modern, mewn termau cyfreithiol, mae "ildio" yn golygu "rhoi'r gorau i rywbeth". Felly, mae'r bil llenwi telex wedi'i farcio â'r geiriau "ildio", sy'n nodi nad yw'r cyhoeddwr am roi swyddogaeth dogfen teitl y dylai fod i'r ddogfen. Mae'r bil llwytho telex sydd wedi'i farcio â "rhyddhau telex" yn nodi bod dosbarthu nwyddau o dan y ddogfen yn wahanol i'r bil llwytho gwreiddiol. Bydd y rhan fwyaf o bobl yn meddwl bod "ildio" a "rhyddhau telex" yr un peth, neu nid ydynt yn gwybod a oes gwahaniaeth rhwng y ddau. A siarad yn fanwl gywir, mae gwahaniaethau o hyd.

(1) Mae'r bil rhyddhau telex o lading gyda'r geiriau "ildio" yn nodi y dylai'r traddodai a ddynodwyd gan y cludwr godi'r nwyddau yn ôl hunaniaeth yn y porthladd cyrchfan.

(2) Mae'r bil rhyddhau telex o lading gyda'r geiriau "rhyddhau telex" yn nodi y dylai'r traddodai godi'r nwyddau trwy ffacs yn y porthladd cyrchfan.